В Беларуси начали использовать автономные электрогрузовики для работы на складах

В Беларуси реализован необычный проект: на складе вблизи Минска приступили к эксплуатации автономных электрогрузовиков. Не многие знают, что эти машины уже осуществляют транспортировку продуктов и товаров без участия водителей. Какие цели преследует данный проект, какие изменения произошли для сотрудников и почему это имеет значение для рынка – расскажем детально. Специалисты утверждают: разработка способна определить новый уровень логистических процессов в регионе.

В распределительном центре “Прилесье”, расположенном под Минском, начались работы с первыми в Беларуси автономными электрогрузовиками. По информации, предоставленной vehiclevenue.ru, проект был реализован ритейлером «Доброном» при участии компании «ЭвоКарго». В настоящее время эксплуатируется 11 беспилотных машин, осуществляющих круглосуточный перенос продуктов питания, напитков и товаров для дома между секциями склада.

Ключевой особенностью этих грузовиков является их беспилотность. Управление осуществляется посредством искусственного интеллекта, а для ориентации в пространстве применяются камеры, радары и лидары. Данная система обеспечивает возможность самостоятельного планирования безопасных маршрутов, обхода препятствий и оперативной корректировки траектории движения. Представители компании «ЭвоКарго» сообщают, что на протяжении всего периода испытаний не было зарегистрировано ни одного инцидента.

Читать также:  Great Wall Poer 2024: автодом с высоким клиренсом, дизелем и полным приводом

Использование автономных грузовиков способствовало совершенствованию логистики на территории комплекса. По мнению создателей технологии, сокращение операционных затрат может составить до 35%. Также трансформируется функционал персонала: теперь один сотрудник может осуществлять контроль за 10-12 транспортными средствами одновременно, отслеживая их маршруты, процесс зарядки и техническое обслуживание. Это уменьшает рабочую нагрузку на персонал и повышает предсказуемость работы склада.

По мнению специалистов «Доброноме», внедрение цифровых технологий в управление логистикой способствует повышению устойчивости бизнес-процессов и ускоряет обработку грузов. Для Беларуси это является дебютным опытом применения беспилотного транспорта в таком объеме, который потенциально может послужить образцом для других предприятий отрасли. В настоящее время техника используется исключительно на территории распределительного комплекса, однако в перспективе рассматривается возможность ее использования при осуществлении перевозок на более протяженные расстояния.

Читать также:  Е10: что нужно знать о новом топливе и как оно повлияет на автомобилистов

ЭвоКарго» – российская компания, занимающаяся разработкой электрических грузовиков без водительского места. На данный момент компания успешно внедрила свыше 50 подобных решений на территории России и теперь расширяет свою деятельность на рынок Беларуси. «Доброном», являясь одним из лидеров белорусской розничной торговли, уделяет большое внимание внедрению инновационных технологий в логистические процессы и управление складом. Сотрудничество с «ЭвоКарго» ознаменовало собой первый опыт масштабного использования автономной техники в белорусском ритейле.

Внедрение автономных грузовиков может сигнализировать о начале новой эры в складской логистике региона. Участники рынка уже отмечают такие важные преимущества, как сокращение расходов, увеличение производительности и минимизация влияния человеческого фактора. Анализ предоставленных данных позволяет предположить, что эти решения могут трансформировать принципы организации работы распределительных центров и стать ориентиром для других предприятий.