С 2026 года российские заправочные комплексы подверглись переменам, связанным с качеством реализуемого бензина. В связи с изданием распоряжения правительства, временно допускающего продажу горючего с менее строгими экологическими показателями, на рынке произошли ощутимые корректировки.

В соответствии с новым нормативным актом, вступившим в силу 2 июля 2026 года, разрешена торговля бензином пятого класса экологической безопасности, но при ослабленных ограничениях относительно концентрации вредных компонентов. В настоящее время допустимо содержание до 150 миллиграммов на килограмм серы, до 42 процентов ароматических углеводородов и до одного процента монометиланилина. Ранее эти параметры были существенно более жесткими: максимальное количество серы – 10 мг/кг, доля ароматических соединений не превышала 35%, а монометиланин был полностью запрещен.

По сведениям Avtospravochnaya.com, на определенных АЗС уже можно обнаружить топливо, которое не соответствует предыдущим требованиям «Евро-5». Анализ нескольких сетей показал, что ситуация варьируется даже в границах одного населенного пункта.

При проведении анализов на автозаправочной станции «Татнефть» было установлено несоответствие бензинов заявленным стандартам. В АИ-92 содержание серы не превысило установленные ранее значения – 9,3 миллиграмма на килограмм, но при этом выявлено наличие монометиланилина в концентрации 0,74%, который был исключен из состава топлива пятого экологического класса («Евро-5»). Ситуация с бензином АИ-95 выглядит еще более критично: содержание серы достигает 18,9 мг/кг, а монометиланилин обнаружен в количестве 0,92%. Оба образца не удовлетворяют прежним критериям пятого экологического стандарта.

На автозаправочных станциях «Таиф-НК» бензин марки АИ-92 соответствует всем установленным требованиям: содержание серы находится в пределах нормы, а монометиланилин не обнаружен. В то же время, при анализе топлива с октановым числом 95 было зафиксировано наличие монометиланилина в количестве 0,85%, что классифицируется как допустимое значение для бензина четвертого качества. Следовательно, определенная доля реализуемого продукта перестает соответствовать ужесточенным экологическим требованиям.

На автозаправке «Ирбис» результаты оказались более позитивными: оба сорта бензина полностью отвечают всем требованиям европейского стандарта «Евро-5». В них отсутствует монометиланилин, уровень содержания серы сведен к минимуму, а процент ароматических углеводородов не выходит за рамки допустимых 35%.

Специалисты рекомендуют тщательно проверять сопроводительные документы на топливо перед тем как заливать бензин. В связи со снижением действующих требований состав топлива может меняться не только между различными АЗС, но и в пределах одной заправочной станции в разные периоды времени. Это обусловлено факторами, такими как поставщик, конкретная партия товара и завод-изготовитель.

В сложившейся ситуации водителям следует проявлять повышенную осторожность, чтобы предотвратить потенциальные неполадки с двигателем транспортного средства и негативное воздействие на окружающую среду.