На экспозиции, организованной в Санкт-Петербурге, демонстрируется новейший туристический автобус КАМАЗ-52229. В перспективе предусмотрено начало массового производства данной модификации.

Благодаря этой разработке КАМАЗ выходит на рынок, где доминируют китайские производители. На данный момент в Российской Федерации отсутствует выпуск туристических автобусов отечественного происхождения, а единственная адаптированная модель – это лицензионная
Sollers SA9 китайского же происхождения.

Новый КАМАЗ-52229 рассчитана для размещения 47 человек. Каждое кресло оборудовано механизмом регулировки угла наклона спинки, подлокотником, откидным столиком и USB-портом для зарядки электронных устройств. Внутри автобуса, помимо пассажирских мест, предусмотрен небольшой кухонный уголок и санузел.

Кроме того, разработчики уделили внимание кабине водителя: здесь установлено сиденье с пневматической подвеской и системой обогрева. Также в конструкции автобуса имеется место для отдыха водителя (обычно это пространство рядом с багажным отделением).

Экспонат выставки демонстрирует силовую установку с отдачай в триста два десятка лошадиных сил, использующую сжатый природный газ (КПГ), а также роботизированную трансмиссию. По заявлению производителя, одного заполнения баллонов достаточно для преодоления дистанции в пятьсот километров. С целью обеспечения надёжности и предотвращения аварийных ситуаций, корпорация установила детекторы утечки газа в моторном пространстве и вблизи газовых ёмкостей.

Производство этой модели будет налажено в Нефтекамске; конкретный срок начала массового выпуска автобусов КАМАЗ-52229 пока не объявлен. Тем временем, на территории Нижегородской области стартовало изготовление новый автобус для городов и пригородов.