Российские автодилеры отмечают повышенный спрос на автомобили с экономичными двигателями. Повышение цен на бензин делает эксплуатацию транспортных средств более затратной, поэтому покупатели стали уделять больше внимания паспортному расходу при выборе кроссовера. Теперь этот показатель является важным критерием отбора.

В числе наиболее востребованных автомобилей сразу два представителя: Belgee X50+ и Geely Coolray. Обе модели оснащены полуторалитровым турбодвигателем мощностью 147 лошадиных сил, передним приводом и роботизированной трансмиссией. Заявленный производителями расход топлива в комбинированном цикле составляет 6,5 литра на 100 километров. Важно отметить, что эти автомобили не только представлены в официальных ценах, но и доступны для осмотра непосредственно в дилерских центрах, что отличает их от ряда конкурентов, спецификации которых существуют преимущественно на бумаге.

Geely Cityray и Москвич 3 сохраняют свои позиции в этом сегменте. Geely Cityray оснащен полуторалитровым турбодвигателем мощностью 147 лошадиных сил, работающим в паре с семиступенчатым роботизированным механизмом. Разгон до ста километров в час занимает 8,9 секунды, при этом экономичность не жертвуется динамикой. Москвич 3, также оснащенный двигателем объемом полтора литра, но мощностью 136 лошадиных сил, демонстрирует умеренный расход топлива в сочетании с силовой установкой. Использование вариатора увеличивает этот показатель всего на 0,1 литра, что может стать существенным фактором для требовательных покупателей.

За ними следуют Solaris HC и Jetta VS5 с заявленным расходом топлива 6,8 литра. Solaris HC фактически является Hyundai Creta, переименованным для российского рынка. Указанный расход топлива достижим при эксплуатации переднеприводной версии с атмосферным двигателем объемом 1,6 литра в сочетании с механической коробкой передач. Jetta VS5, разработанная на базе Volkswagen, использует турбомотор мощностью 150 лошадиных сил и также демонстрирует расход топлива в пределах 6,8 литра. Обе эти модели присутствуют у дилеров, однако комплектации с более высоким расходом обычно пользуются повышенным спросом и реализуются в первую очередь.

JAC JS6 имеет следующие габариты: длина составляет 4605 мм, а масса – чуть менее 1,6 тонны. При этом заявленный расход топлива – 6,9 литра. Однако стоит учитывать, что поставки данной модели на территорию России ограничены. Несмотря на то, что остатки автомобилей еще можно найти, пополнения запасов не ожидается. В будущем планируется выпуск обновленной версии, однако конкретные сроки пока неизвестны.

Bestune T90 и KGM Tivoli завершают список моделей с расходом около 7 литров на сто километров. Обе машины оснащены полуторалитровыми турбомоторами мощностью 160 и 163 лошадиные силы соответственно. Bestune T90 пока не получил широкого распространения, однако по экономичности он не уступает более престижным моделям. KGM Tivoli является прямым преемником SsangYong и хорошо знаком российским водителям.

При более широком рассмотрении рынка кроссоверы с расходом топлива от 6,5 до 7 литров представляются компромиссным вариантом между производительностью и экономичностью. Для тех, кому требуется вместительный салон, доступны обзоры отечественных моделей, но при выборе стоит обратить внимание на указанные восемь ключевых параметров автомобилей.

Идентификационные номера транспортного средства служат своего рода эталоном, однако уверенность в точности данных не может быть абсолютной. Фактический уровень потребления топлива определяется манерой вождения, дорожной обстановкой и степенью загруженности автомобиля. Именно указанные производителем показатели дают возможность проводить сопоставление технических характеристик различных автомобилей и принимать решения при покупке, основываясь не только на мощности или комплектации, но и учитывая практическую выгоду от использования. К 2026 году экономичность становится определяющим фактором: автомобильные компании адаптируют свои разработки к этим требованиям, создавая новые модели.