Именно 17 августа 2005 года, ровно двадцать один год назад, с производственной линии Ульяновского автозавода сошли первые экземпляры серийного внедорожника «Патриот». Этот автомобиль не планирует завершать свою историю, а напротив, готовится к новым улучшениям.

«УАЗ Патриот» был разработан на основе существующей платформы, которая оказалась не самой успешной в плане конструкции внедорожных автомобилей УАЗ-3160. Новая модель получила современный дизайн как внешних элементов, так и интерьера, была улучшена конструкция шасси, а также установлена корейская трансмиссия Dymos. Первоначальная стоимость «Патриота» при его запуске составляла 410 тысяч рублей.

Последующие годы ознаменовались многочисленными изменениями различного масштаба – рестайлингами, модернизациями и другими улучшениями. Так, «УАЗ Патриот» стал первым серийным автомобилем российского производства, оснащенным антиблокировочной системой (АБС), которая появилась на модели в 2006 году.

Примечательно, что за период в двадцать один год стоимость внедорожника увеличилась в четыре с половиной раза: в настоящее время цены на «Патриот» начинаются с 1 925 000 рублей.

Несмотря на то, что автомобиль достиг зрелого возраста для отечественного автопрома, Ульяновский автозавод не планирует прекращать его производство. В ближайшее время на производственную линию должен поступить давно обещанный «Патриот» с китайским турбодизелем, шестиступенчатой механической коробкой передач, модернизированным интерьером и расширенным перечнем опций.

Кроме того, руководство завода разрабатывает перспективные планы развития модели: к примеру, в 2028 году ульяновские конструкторы обещают представить «Патриот» с автоматической коробкой передач.