Автопроизводитель Stellantis анонсировал начало выпуска новой компактной электромобильной модели Fiat, планируемой к выходу на европейском рынке не ранее 2028 года. Автомобиль, временно обозначенный как E-Car, предназначен для потребителей, заинтересованных в приобретении недорогого городского автомобиля. Ориентировочная стоимость новинки составит пятнадцать тысяч евро, что позиционирует её среди самых доступных электрических транспортных средств на европейском континенте.

Новинка будет развитием известной модели Fiat Panda, однако получит современную электрическую базу. Габаритные размеры автомобиля составят приблизительно 3,7 метра в длину, а для уменьшения стоимости производства рассматривается вариант с тремя дверями и четырьмя посадочными местами. Такая конструкция упростит процедуру сертификации и сделает автомобиль еще более доступным по цене.

В техническом плане предусмотрен один электродвигатель и аккумуляторная батарея ёмкостью до 30 кВт·ч. Ожидается, что на одном заряде электромобиль сможет преодолеть не менее 220 километров – это вполне достаточно для ежедневных поездок по городу. Использование унифицированных силовых агрегатов и отказ от дорогих дополнительных функций позволит сократить затраты на производство и ускорить появление модели в продаже.

Дизайн E-Car выдержан в практичном ключе: используются плоские панели кузова, чёткие линии и прямоугольные светодиодные элементы освещения. Такой подход не только подчеркивает функциональность автомобиля, но также упрощает изготовление деталей методом штамповки. Серийное производство планируется разместить на предприятии в Помильяно-д’Арко, где уже выпускаются Fiat Panda и Pandina.

Базовая архитектура E-Car будет использоваться для создания четырёх различных моделей концерна Stellantis, обеспечивая возможность применения платформы не только в автомобилях Fiat, но и у других марок входящих в группу. Среди рассматриваемых вариантов названия можно выделить Pandina, Pandina Elettrica и Quattrolino. Презентация концептуальной версии запланирована на Парижский автосалон в октябре 2026 года; там же будет представлен гибридный вариант под названием Pandina Hybrid.

Разработка электромобиля E-Car является частью стратегии Stellantis FaSTLAne 2030, целью которой является ускорение перехода к электрическим силовым установкам. Подобные разработки могут представлять интерес для российского рынка в будущем, принимая во внимание возрастающий спрос на компактные и экономичные автомобили, предназначенные для эксплуатации в городских условиях. Следует подчеркнуть, что широкое распространение бюджетных электрокаров способно повлиять на структуру потребительского выбора и подтолкнуть к развитию сети зарядных станций – тенденция, уже наблюдаемая во многих европейских государствах.

Переход к серийному выпуску доступных по цене электрических автомобилей является заметной особенностью последних лет. Например, в сегменте электрокаров для семейного использования появился BYD Tang с заявленным запасом хода более восьмисот километров, что демонстрирует растущий интерес к электрификации транспорта и расширению ассортимента предлагаемых моделей. Дополнительную информацию о подобных тенденциях можно найти в статье о новых электровнедорожниках BYD.