Включение антенны Starlink V5 в конструкцию роботакси Cybercab от Tesla вызвало широкий резонанс среди специалистов автомобильной индустрии, занимающейся разработкой беспилотного транспорта. Согласно опубликованной схеме, на корпусе автомобиля рядом с камерами и сенсорами заметен выступающий элемент – антенна. Хотя система автономного управления Cybercab не предполагает непрерывное подключение к сети Интернет, для корректной работы сервисных функций и поддержания работоспособности парка требуется надежное соединение.

В компании Tesla подчеркивают: главный компьютер на базе AI4 — это разработанный компанией чип четвёртого поколения искусственного интеллекта – полностью обрабатывает видеоинформацию, поступающую с камер, и формирует маршрут без передачи данных в удалённые серверы. Даже при отсутствии доступа к сети автомобиль способен продолжать движение, что является отличительной особенностью архитектуры Cybercab по сравнению со многими конкурентами, требующими постоянного подключения к серверам.

Тем не менее, спутниковая связь находит применение и для решения других задач: информирования водителей о дорожной обстановке, разработки наиболее эффективных маршрутов следования, координации заказов между транспортными средствами и оказания дистанционной помощи специалистам в случае возникновения непредвиденных обстоятельств. С помощью Starlink осуществляется передача обновлений программного обеспечения, что обеспечивает актуальность системы даже при слабом сигнале сотовых сетей.

В настоящее время область действия беспилотных такси Tesla ограничена крупными населёнными пунктами: Остином, Хьюстоном, Далласом и частью Майами. Эти города характеризуются качественным покрытием сотовой связи, поэтому практическая необходимость использования спутникового канала в обычных условиях вызывает сомнения у экспертов. Однако наличие Starlink может оказаться полезным при расширении сервиса на территории с менее развитой инфраструктурой.

Информация о цене подписки на сервис Starlink для коммерческих целей от Tesla пока не опубликована. Кроме того, неизвестно, будет ли запущено производство Cybercab — в настоящее время беспилотные аппараты проходят тестирование на ограниченных участках дорог. Специалисты полагают, что интеграция спутниковой связи может стать общепринятой практикой для автономного транспорта будущего, особенно при развитии сервисов за пределами крупных городов.

Для России опыт Tesla представляет значительный интерес: учитывая недостаточное покрытие наземными сетями сотовой связи и обширные территории страны, внедрение спутниковых технологий в транспортные системы выглядит весьма целесообразным. Следует подчеркнуть, что широкое распространение подобных разработок зависит не только от технических возможностей, но также от экономической выгоды для компаний-операторов и потребителей услуг. В обозримом будущем можно прогнозировать появление аналогичных проектов и в других государствах, что ознаменует новый этап развития автономного транспорта.

Примечательно, что подобные технологические решения разрабатываются и другими компаниями: например, китайский производитель Qianli Technology недавно представил платформу ASD 5.0 и операционную систему Step AOS, также направленные на повышение уровня автоматизации и безопасности транспортных средств. Более подробная информация о новых стандартах интеллектуальных систем доступна в статье. внедрения ASD 5.0 ​​и Step AOS в электрокроссовер Jike 8X .