Компания Porsche закончила производство гибридного суперкара 918 Spyder. Торговля автомобилями практически остановилась годом ранее: последний заказ на машину… был принят в декабре прошлого года.
Мелкосерийное производство модели Porsche 918 SpyderВ немецком Цуффенхаузене начало производства состоялось 18 сентября 2013 года. Изготовление планировалось ограничить 918 экземплярами, и к июню текущего года компания выполнила все заявки.
Большую часть произведенных «Спайдеров» – 297 машин – отправили в США. Примерно по сотне автомобилей получили клиенты из Германии и Китая, а на российский рынок выделили квоту из двух экземпляров. Начало цен модели составило 991 тысячу евро.
Автомобиль построен на углепластиковом монококе. За креслами находится высокофорсированный атмосферный двигатель V8 объемом 4,6 литра, выдающий 608 лошадиных сил. Между двигателем и семиступенчатой роботизированной коробкой передач PDK, передающей крутящий момент на задние колеса, встроен 156-киловаттный электромотор. Еще один электромотор мощностью 95 кВт приводит в движение передние колеса. Общая отдача силовой установки равна 887 лошадиных сил.
В режиме работы только от электричества Porsche 918 Spyder преодолевает расстояние до 30 километров. Литиево-ионные тяговые аккумуляторы емкостью 6,8 кВтч подзаряжаются от обычной розетки. По характеристикам Porsche 918 Spyder разгоняется до сотни за 2,6 секунды, а максимальная скорость автомобиля составляет 345 километров в час.
По окончании выпуска «Спайдера», немцы заявили о начале работы над новым суперкаром, проще и доступнее модели 918. Новинка выйдет в свет через два-три года.