Завершился первый этап из запланированных трёх циклов краш-тестов нового отечественного электрического транспортного средства «Атом».

В процессе проверок использовались как экземпляры с собранными кузовами, так и готовые к выпуску образцы. Одновременно начался анализ защиты пешеходов. Основной целью было удостовериться в надёжности конструкции корпуса и начать настройку систем пассивной безопасности.

Процедура испытаний осуществлялась с соблюдением общепринятых международных норм безопасности. В перечень тестов вошли: столкновение на лобовую часть прочной преграды со скоростью 50 километров в час, фронтальное воздействие при частичном пересечении деформируемого барьера на скорости 100 км/ч, боковой удар о вертикальную опору, боковое столкновение с подвижной конструкцией, имитация удара сзади и другие проверки.

По сведениям представителей «Атом», результаты тестов показали соответствие целевым значениям по защите находящихся в салоне людей при сертификационных краш-испытаниях. Также была подтверждена способность конструкции кузова сохранять пространство для пассажиров и предотвращать повреждения аккумуляторной батареи.

В дальнейшем группа специалистов по защите от нештатных ситуаций «Атома» намеревается организовать дополнительные этапы проверок, охватывающие испытания на прочность серийных автомобилей с более комплексной методикой.