Представители АвтоВАЗа сообщили о модернизации производственных процессов. Теперь модели Lada Iskra и кроссовер Lada Azimut официально отвечают требованиям экологического стандарта Евро-6. На предприятии в Тольятти функционируют автоматизированные системы контроля качества продукции. Данное событие для отечественного автомобилестроения является не просто очередной модернизацией, а шагом к повышению конкурентоспособности и подготовке к экспортным поставкам.

Цифровой контроль и нейросети

Внедрение систем машинного анализа и роботизированных комплексов контроля на производственной линии позволяет выявлять незначительные дефекты еще до финальной стадии сборки. Автомобили с обнаруженными неисправностями больше не продолжают движение по конвейеру, что существенно уменьшает вероятность появления бракованной продукции. Камеры и нейронные сети фиксируют даже микроскопические отклонения в сварных швах и герметичности, автоматизируя рутинные операции, ранее выполняемые человеком.

Новая моторная гамма

Покупатели смогут оценить заметные улучшения: для Lada Azimut теперь доступны два новых силовых агрегата – 1,6-литровый двигатель мощностью 122 л.с., работающий в паре с механической трансмиссией, и 1,8-литровый двигатель мощностью 135 л.с., оснащенный бесступенчатым вариатором. В перспективе планируется появление турбированной версии с отдачей 150 л.с. и классическим автоматом, которая потенциально может сделать Azimut самым производительным кроссовером в линейке марки. Lada Iskra первой из представленных моделей прошла сертификацию по стандарту Евро-6 и построена на современной платформе с обновленной системой управления двигателем.

Требования к топливу

Внедрение экологического стандарта Евро-6 стало возможным за счет совершенствования электронных компонентов и системы выпуска отработавших газов. Данная модернизация способствует более предсказуемой работе двигателей и обеспечивает экономичный расход топлива, однако предъявляет повышенные требования к качеству используемого бензина. В качестве рекомендуемого топлива для автомобилей с новыми двигателями предлагается использовать марки не ниже АИ-95. Применение бензина с октановым числом 92 может вызвать неполадки в работе системы нейтрализации выхлопных газов.

Автоматизация и аудит

АвтоВАЗ предпринял меры, выходящие за рамки совершенствования двигателей и экологических показателей. Внедрение систем аудита, управления качеством и автоматизация технологических процессов минимизируют вероятность возникновения электрических неполадок. Данный аспект приобретает особенную значимость для новых платформ, рассчитанных на высокие нагрузки, поскольку даже незначительная неисправность может повлечь за собой существенные последствия.

Готовность к экспорту

В свете ужесточения экологических норм и расширения линейки силовых установок, отечественный производитель демонстрирует готовность не только соответствовать международным стандартам, но и задавать новые тенденции развития отрасли. Получение сертификата Евро-6, внедрение цифрового контроля качества и оснащение современных двигателей позволяют Lada сохранять конкурентоспособность даже в условиях изменения цен и уровня комплектации бюджетных автомобилей. Для потребителей на внутреннем рынке это открывает возможность приобретения более экологичных и технологически продвинутых транспортных средств, а для АвтоВАЗа – перспективу выхода на зарубежные рынки, где требования к качеству и экологической безопасности постоянно ужесточаются.

Старт производства

Старт серийного производства Lada Azimut запланирован на сентябрь текущего года. Поставка автомобилей дилерам последует сразу же после начала выпуска на производственной линии. На начальном этапе продаж будут доступны исключительно переднеприводные модификации с механической коробкой передач и бесступенчатым вариатором. Для владельцев Lada, уделяющих внимание нюансам эксплуатации, важно помнить: ранее опубликованный материалречь идет о характеристиках двигателей и прогнозируемых сроках службы трансмиссии.