Официально заявлено представителями Genesis: предстоящий GV90 станет не просто еще одним электрическим кроссовером, а автомобилем с упором на уникальность. Ключевой особенностью является задняя дверь, открывающаяся против направления движения – так называемые «coach doors». Подобное решение встречается крайне редко и обычно связано с ультрапремиальными производителями.

Подобная схема была впервые продемонстрирована в концепте Genesis Neolun, однако до недавнего времени оставалось неизвестно, будет ли она реализована на серийной модели. Теперь руководитель европейского подразделения компании Питер Кроншнабл подтвердил: необычные двери станут частью финального дизайна GV90. По его словам, именно этот элемент призван отличить автомобиль от других крупных электрических кроссоверов класса люкс.

«Coach doors» облегчают посадку на задние сиденья и формируют ощущение простора, что особенно актуально для автомобилей бизнес-класса. В современных серийных автомобилях аналогичная конструкция встречается лишь у Rolls-Royce Motor Cars и некоторых модификаций Ferrari Purosangue. Для потребительского рынка подобные двери – большая редкость из соображений сложности изготовления и требований к безопасности.

Примечательно, что несмотря на нестандартное устройство, вероятнее всего GV90 сохранит центральную опору кузова. Это обусловлено действующими нормами безопасности, которые предъявляют требования к высокой прочности конструкции. Различные конфигурации дверных проемов были показаны в ходе испытаний, поэтому существует вероятность того, что двери типа «coach doors» будут доступны исключительно на самых дорогих версиях.

Электрический Genesis GV90 займет позицию флагманской и самой дорогой модели линейки. Предполагается использование платформы Hyundai Motor Group, а также интеграция технологий, уже реализованных в Hyundai Ioniq 9 и Kia EV9. Официальная презентация запланирована на август 2026 года.

Специалисты прогнозируют, что интеграция дверей типа «coach doors» в автомобилях более доступного класса может определить новую волну развития для флагманских электрических внедорожников. Эта концепция уже привлекла внимание поклонников автомобилей, а на американском рынке Genesis демонстрирует успехи в продвижении своих электрокаров, как было описано недавнем обзоре о особенностях нового GV60 Magma для потребителей Соединенных Штатов .

Для отечественного покупателя GV90 может представлять интерес не только благодаря необычной конструкции дверей, но и за счет сочетания высокого уровня комфорта с передовыми разработками Hyundai Motor Group. Следует подчеркнуть, что такие элементы дизайна как «coach doors» могут стать отличительной чертой бренда и привлечь внимание людей, предпочитающих автомобили с оригинальным дизайном. В целом, GV90 можно рассматривать как стратегию Genesis по позиционированию между известными люксовыми производителями и популярными электрокроссоверами, предлагая уникальный опыт для тех, кто ценит комфорт и инновации.