Цены на запчасти для машин.

Страховщики и дилерские центры устраняют проблему нехватки автозапчастей. Техцентры закупают детали на центральных складах автопроизводителей, но с конца зимы склады либо не пополняются, либо приходят маленькие партии — например, с Запада едет мало грузовиков. Детали к автомобилям европейских и американских производителей поставляются в очень ограниченном количестве.

С азиатскими торговыми марками обстоят дела лучше.

Логистические трудности корейских производителей автомобилей, начавшиеся в 2021-м, продолжают действовать и в текущем году, но детали, пусть с опозданием, все же доставляются, как и в случае с китайскими марками.

Японским автопроизводителям сложная ситуация складывается. Компании с региональным складом в Европе сталкиваются с теми же трудностями, что и европейские компании. Другие же пополняют складские запасы, получая запасные части из Японии по железной дороге.

Компании, производящие детали в России (некоторые модели Renault, Nissan, Toyota), являются отдельной темой. Согласно нашим данным, центральные склады этих марок располагают достаточным запасом кузовных деталей.

Разрабатываются альтернативные пути поставки запчастей в Россию. Главный поток деталей поступает из Китая, частично из Турции и ОАЭ. Сложности возникают у европейских брендов. Запчасти из Китая и Турции производятся на заводах этих стран. ОАЭ осуществляет консолидацию запасов деталей, изготовленных как в Европе, так и в Японии.

Хотя логистика затягивает процесс, об отсутствии деталей для ремонта не стоит беспокоиться.

Цены остаются острым вопросом. Разница в росте стоимости варьируется от бренда к бренду, однако средневзвешенное повышение составило около 32%. Повышение связано с изменением логистических цепочек, увеличением маршрутов доставки и количеством посредников. Валютные колебания влияют на конечную цену, но пока не являются основным фактором ценообразования.

В наибольшей степени цены выросли на запчасти для машин Ford, GAC, Suzuki, Infiniti, Opel, Chevrolet и Cadillac, незначительно дороже стали детали для УАЗа, Subaru, Toyota и Lexus.

Таблица ниже показывает увеличение цен на автомобильные запчасти.

С 23 февраля по 23 мая 2022 года розничные цены на автозапчасти увеличились, как утверждают в «Ингосстрахе».

Лидирующие позиции компании на рынке каско — следствие многолетней продуманной стратегии развития ассортимента продукции и оптимизации внутренних процессов, несмотря на действующие ограничения рынка моторного страхования.

С учётом изменения цен сейчас действует программа, позволяющая клиентам увеличить страховую сумму КАСКО с 20% до 30%. Повышение суммы выплаты даст автовладельцам уверенность в том, что при серьёзном случае, например, угоне или полной порче машины, им будет выплачено адекватное вознаграждение. В нынешних условиях рекомендуется увеличить страховую сумму по полису КАСКО до 30%.