В 2019 году на франкфуртском автосалоне продемонстрировали кроссовер BMW i Hydrogen Next, и теперь фирма проводит его испытания по европейским трассам.
Автомобиль создан на основе модели BMW X5Водородная силовая установка состоит из электрического силового агрегата eDrive пятого поколения с буферным аккумулятором, топливного элемента и преобразователя напряжения. Водород хранится в двух баллонах под давлением 700 бар, вмещающих до 6 килограммов газа.
Максимальная мощность двигателя равна 374 лошадиных силам. Топливный элемент использует смесь кислорода и водорода в качестве горючего.
Эксперты проведут испытания, чтобы оценить работоспособность силовой установки, электроники и шасси в различных условиях. Компания планирует начать мелкосерийное производство подобных машин ближе к концу 2022 года.