8 июля 2025, 12:21
Водители не должны полностью доверять информации, предоставляемой бортовым компьютером. Портал… njcar.ruЭти показатели часто не соответствуют действительности, особенно если речь идет о расходе горючего и скорости. Некоторые функции вместо полезной информации могут вводить водителя в заблуждение или даже причинить ему неудобства.
Расход топлива – яркий пример расхождений между заявленными характеристиками и реальностью. Производители указывают привлекательные цифры, а бортовой компьютер показывает владельцу средние значения. Однако на практике расход может превышать указанный в спецификациях на несколько литров на каждые 100 километров пробега. При этом автопроизводители часто перекладывают ответственность на водителей, ссылаясь на стиль вождения, качество топлива или дорожные условия. Внешние факторы действительно влияют на потребление горючего, но разницу в 2–3 литра нельзя объяснить лишь погодой или пробками. Спидометр часто воспринимают как инструмент, точно показывающий скорость движения, но на самом деле у него есть погрешность, которая увеличивается с ростом скорости. Например, при реальной скорости 95 км/ч прибор может показывать 100 км/ч, а при превышении 130 км/ч расхождение достигает 7–8%. Такая особенность конструкции связана с требованиями безопасности: производители намеренно завышают показания, чтобы избежать случайного превышения лимита.
Система Start-Stop вызывает нарекания у водителей. Обещанная экономия топлива в городе оказывается мифом. Частый перезапуск двигателя раздражает и почти не дает эффекта, если агрегат глохнет всего на несколько секунд. Система работает без пользы, увеличивая износ механизмов. В прошлые годы крупные автопроизводители столкнулись с жалобами и исками от владельцев, которые посчитали себя обманутыми рекламой. Цифры на экране не всегда отражают правду, это должен помнить каждый водитель.