Автомобили на бензине: китайские модели, которые оценили российские автовладельцы

Около одиннадцати тысяч восьмисот тридцати одного китайского автомобилиста приняли участие в опросе, определив свои предпочтения среди бензиновых автомобилей. Полученные данные представляют интерес для российского рынка, где спрос на подобные машины остается стабильным, несмотря на сокращение модельного ряда.

Несмотря на растущую популярность электромобилей в Китае, бензиновые автомобили по-прежнему пользуются спросом. Ассоциация IAQSA провела опрос среди владельцев из 75 городов и представила свежий рейтинг. В исследовании участвовали 132 модели от 59 брендов, однако особое внимание было уделено именно бензиновым вариантам, которые востребованы в России.

Организация IAQSA была основана в 2021 году и позиционирует себя как независимая структура. В Китае репутация производителя играет ключевую роль в его существовании, что препятствует фальсификации данных со стороны конкурентов. Результаты опроса были структурированы по типу двигателя и классу автомобилей. Вместо стандартных сводных таблиц, информация представлена в отдельных категориях: средние седаны, компактные кроссоверы, среднеразмерные кроссоверы и премиальные кроссоверы. Такой подход позволяет наглядно оценить позиции каждого бренда в своей нише.

Читать также:  На направлении Москва – Санкт-Петербург курсирует вагон с одноместными купе по цене от 5000 рублей

В категории среднеразмерных седанов первое место оказалось у Lynk & Co 03. Этот бренд является частью Geely и известен своим вниманием к качественным материалам и широкому набору опций.

Среди компактных кроссоверов стоит отметить Chery Tiggo 7 Plus (7L), который в России представлен под названием Tenet T7. Владельцы высказывают определенные замечания относительно электроники и трансмиссии, однако Chery остается одной из компаний, продолжающих совершенствовать бензиновые двигатели для внутреннего рынка и экспорта.

В сегменте среднеразмерных кроссоверов лидирует Chery Tiggo 8 Plus – относительно новая модель на семь мест, где третий ряд предназначен скорее для непродолжительных поездок. В премиальном сегменте кроссоверов неожиданно первое место заняла Toyota RAV4. Китайские специалисты подтвердили лидерство японского производителя.

Читать также:  Что изменится в октябре 2026 года: кредиты, ОСАГО, налоги и штрафы – подробное руководство

Примечательно, что в Китае качество и репутация не всегда совпадают. Среди седанов по результатам опросов лидирует Nissan Sylphy, который не принадлежит Geely. В сегменте компактных кроссоверов Chery Tiggo 7 Plus оказался лучшим как с точки зрения качества, так и по репутации – такое сочетание встречается довольно редко.

Среди среднеразмерных кроссоверов эксперты отметили Toyota Corolla Cross, хотя по габаритам она скорее относится к компактным моделям. В сегменте премиальных кроссоверов лидирует Jetour T2 — дочерний бренд Chery, который уже представлен на российском рынке с ценой от 4 миллионов рублей.

Согласно данным IAQSA, на китайском рынке бензиночных автомобилей преобладают как зарубежные марки, так и автомобили семейства Chery. Другие производители постепенно переориентируются на выпуск электромобилей.

Упомянутые модели:Chery Tiggo 7 (от 1 199 900 Р), Toyota RAV4 (от 1 281 000 Р), Nissan Sylphy Zero Emission , Jetour T2, TENET T7