Старт продаж новой версии гибридного кроссовера Geely EX5 состоялся на российском рынке. Ранее была объявлена стоимость этой модели, которая предоставляет возможность экономии на транспортном налоге.

Гибридный кроссовер Geely EX5 EM-i Автомобиль дебютировал в России в конце прошедшего года. Это представляет собой последовательную гибридную систему, где бензиновый турбомотор объемом 1,5 литра не только подзаряжает аккумуляторную батарею, но и при определенных скоростях может подключаться к передним колесам напрямую. В большинстве режимов транспортное средство движется благодаря тяговому электродвигателю мощностью 218 л. с., расположенному на передней оси.

В настоящее время у данной модели появился вариант с «последовательной» схемой подключения,
Geely EX5 EM-R. Он сохранил прежнюю комбинацию бензинового двигателя объемом 1,5 литра и электромотора мощностью 218 л. с. Однако прямая связь между двигателем внутреннего сгорания и колесами отсутствует – бензиновый агрегат функционирует исключительно в качестве генератора.

Модификация конструкции позволила существенно снизить заявленную производительность силового агрегата, которая фиксируется в технических документах и служит основой для определения налоговых платежей. В версии с «параллельной» схемой кроссовера указана мощность 167 л.с., тогда как у новой модели с «последовательной» конфигурацией этот показатель составляет лишь 68 л.с.

Литий-ионная тяговая батарея кроссовера Geely EX5 EM-R обладает ёмкостью в 18 кВт·ч, что обеспечивает запас хода до 105 километров при движении исключительно на электротяге.

Стоимость новой версии с последовательной гибридной схемой была объявлена ранее и стартует от 3 465 000 рублей. Данная цена на 460 тысяч рублей ниже, чем у параллельного гибрида.

В числе новых предложений для российских потребителей в категории гибридных кроссоверов следует отметить Esteo Exlantix ET8 — производство данной модели, предназначенной для соперничества с автомобилями семейства «Лисяный», стартовало на предприятии в Санкт-Петербурге.