В московском автосалоне выставлен уникальный «Москвич-407»

Изображение: img.freepik.com


Производство серийных «Москвичей» в кузове купе не осуществлялось, однако завод создал несколько экспериментальных двухдверок. Кроме того, в историю отечественного автомобилестроения вошло гоночное купе «Москвич-407» 1962 года, которое было выпущено в двух экземплярах.


Ни один из автомобилей не дожил до наших дней, но в 2007 году увлечённые люди воссоздали точную копию этой модели. Посмотреть на неё можно было в музее «Московский транспорт», который год назад
закрылся в связи с переездом в другое помещение.


Еще одна реплика купе «Москвич-407» была замечена в московском автосалоне Royal Motors, который специализируется на продаже редких и коллекционных автомобилей. Согласно информации с сайта Wroom.ru, цена на этот необычный автомобиль составляет —
890 000 рублей.

Не пропустите:  Семьи с несколькими детьми получают скидки при покупке автомобиля.


Опубликованные фотографии позволяют предположить, что автомобиль является точной копией купе 1962 года, разработанного конструкторами МЗМА Львом Шугуровым и Игорем Гладилиным. По сравнению с оригинальным седаном, представленная машина имеет измененный кузов с иной формой крыши, сваренные задние двери и отсутствие заднего ряда сидений.


Первоначально «Москвич-407» выпускался с усиленной версией стандартного двигателя М-407 рабочим объёмом 1,4 литра, мощность которого была повышена с 45 до 76 лошадиных сил. Кроме того, задняя подвеска включала стабилизатор поперечной устойчивости.


Двухдверные «Москвичи» часто участвовали в кольцевых и ипподромных гонках, однако эта модификация хорошо смотрелась бы на
гонках ретро-автомобилей, рядом с «Волгами» и «Жигулями».

Не пропустите:  Kia приступила к выпуску нового кросс-хэтчбека на заводе «Автотор»

Ранее мы рассказывали про уникальный экспериментальный внедорожник «Москвич-415С»: он простоял много лет на дачном участке, и лишь недавно удалось восстановить изначальный вид автомобиля.


Интересное в нашем телеграме:

Похожие статьи