На рынке автотуризма Новосибирска появился уникальный объект – интегрированный автодом Панда Мия, построенный на базе Газель Next 2021 года выпуска. Этот автомобиль отличается не только недавней переделкой, но и скромным пробегом: всего семь пятьсот километров. Объясняется это тем, что изначально он использовался как передвижной медицинский пункт для сбора анализов на COVID-19 и практически не покидал своей стоянки.

После окончания службы в качестве мобильного медицинского кабинета автомобиль был полностью переоборудован в современный автодом, рассчитанный на комфортное размещение пяти человек. Внутри обустроена кухня с газовой плитой, холодильником объемом 55 литров и раковиной, а также санузел с душевой кабиной и портативным биотуалетом. Для хранения воды предусмотрен резервуар емкостью 70 литров, который при необходимости можно увеличить до 200-300 литров, а отдельный бак предназначен для сливных вод.

Значительное внимание уделено обеспечению автономности: в салоне смонтированы солнечные панели общей мощностью 600 Вт, инвертор и аккумулятор емкостью 100 А/ч с возможностью расширения до 300 А/ч. Это позволяет использовать электроприборы и освещение без подключения к внешним источникам питания. Для поддержания комфортной температуры установлены воздушный дизельный отопитель и кондиционер. Вся мебель изготовлена вручную из влагостойкой фанеры с эффектом искусственного состаривания, что придает интерьеру неповторимый характер.

Не менее важным представляется технический аспект. Дизельный двигатель рабочим объемом 2,7 литра и мощностью 150 лошадиных сил оборудован системой подогрева для облегчения запуска в холодное время года. Задний привод вкупе с механической трансмиссией обеспечивают привычные ощущения от вождения большинству автомобилистов. Автомобиль классифицируется как категория B, что дает возможность управления при наличии стандартных водительских прав, а наличие фаркопа увеличивает его функциональные возможности.

Примечательно, что подобные инициативы приобретают все большую популярность в связи с растущим интересом к автопутешествиям по России. По мнению специалистов, интегрированные автодома на базе отечественных шасси позволяют не только сократить расходы на обслуживание, но и адаптировать конструкцию под особенности эксплуатации в российских климатических условиях. В этой связи уместно вспомнить, как нестандартные инженерные разработки, например, мотоцикл Megola с двигателем, расположенным внутри колеса, спустя много лет вновь привлекают внимание энтузиастов – более подробную информацию об этом можно найти в статье. о редких инженерных экспериментах в транспорте.