Что нового в обновлённом Toyota Prado?

Изображение: img.freepik.com


Официальный дебют пятого поколения внедорожника Toyota Land Cruiser Prado уже состоялся. Новая модель стала больше по размерам, приобрела обновленный дизайн и теперь доступна в гибридном исполнении, однако версии с механической коробкой передач и двигателем V6 больше не предлагаются.


«Модель «Прадо» серии J150 – это автомобиль с долгой историей, ведь она впервые появилась на рынке ещё в 2009 году. Теперь, спустя четырнадцать лет, японский производитель продемонстрировал новую версию внедорожника, получившую заводской индекс J250.


Внешний вид автомобиля кардинально отличается от предыдущей модели: дизайн разработан заново и включает в себя элементы, отсылающие к старым «Крузакам» восьмидесятых годов. Машина производит впечатление солидности благодаря прямым линиям кузова, отсутствию хромированных деталей, вертикально расположенному лобовому стеклу, прямоугольным фарам и высокому капоту.

Не пропустите:  Российский рынок демонстрирует взрывной рост популярности китайских авто


Чтобы вызвать более сильные ностальгические чувства, компания разработала специальную ретро-модель с круглыми фарами.


Количество мест в салоне варьируется от пяти до семи и зависит от комплектации. В Land Cruiser Prado появились виртуальные приборы, однако производитель сохранил традиционный селектор автоматической коробки передач и физические кнопки на передней панели.


Новое поколение «Прадо» увеличилось в размерах: длина возросла на 10 сантиметров и составила 4,93 метра, ширина – на 10 сантиметров, а высота – на несколько сантиметров. Внедорожник сохранил привычную конструкцию, однако рама стала более прочной. Сзади по-прежнему используется неразрезной мост на пружинах. Все комплектации оснащены постоянным полным приводом с понижающей передачей и двумя блокировками.

Не пропустите:  Honda выпустила новый кроссовер BR-V для азиатских покупателей


Из модельного ряда исключили комплектации с механической трансмиссией и двигателями V6. Полноразмерный внедорожник теперь доступен с дизельным двигателем объёмом 2.8 литра, развивающим 204 лошадиные силы, а также с бензиновыми двигателями: атмосферным, объёмом 2,7 литра (163 л. с.), или турбированным, объёмом 2,4 литра (281 л. с.). Передачи будут переключать шестиступенчатая или восьмиступенчатая автоматическая коробка.


Для потребителей в США и Китае предусмотрена гибридная модификация. Эта версия «Прадо» будет оснащаться бензиновым турбомотором объемом 2.4 литра, автоматической коробкой передач и электродвигателем. Общая отдача от такой силовой установки составит 330 лошадиных сил.


Новый внедорожник будет производиться на японских предприятиях. Старт продаж запланирован на первое полугодие 2024 года.

Не пропустите:  Рено представил обновлённый мини-кроссовер с двигателем, аналогичным ВАЗ-2110


Интересное в нашем телеграме:

Похожие статьи