Toyota планирует выпуск новой модели Celica, сочетающей двигатели внутреннего сгорания и гибридные технологии, общей мощностью до 500 лошадиных сил

Toyota планирует возродить легендарную модель Celica, сделав акцент на производительных бензиновых и гибридных силовых установках. В условиях того, что многие компании отказываются от производства спортивных автомобилей, японский автопроизводитель подчеркивает динамику вождения и передовые технологии. Причины, по которым это событие может оказать влияние на автомобильный рынок, рассмотрены в данной статье.

В то время как большинство крупных производителей автомобилей прекращают выпуск традиционных спорткаров, Toyota намерена возродить одну из самых известных моделей – Celica. Тестовые испытания первых поколений этих машин уже проводятся на дорогах Японии, а информация о технических параметрах и позиционировании вызывает интерес не только у поклонников бренда, но и у других компаний-конкурентов.

Ключевым элементом стратегии станет использование мощных бензиновых и гибридных двигателей. Toyota разрабатывает новые турбированные моторы объемом 1,5 и 2,0 литра, а в топовой комплектации возможно применение двигателя G20E с отдачей около 400 лошадиных сил. Для тех, кто рассчитывает на еще большую мощность, рассматривается гибридная версия мощностью до 500 л.с., хотя ее появление в серийной версии маловероятно, чтобы избежать пересечения с флагманской моделью GR GT.

Читать также:  В Улан-Удэ началось возведение предприятия по производству грузовых автомобилей при участии китайских и российских инвесторов

По имеющимся сведениям из инсайдерских источников, Celica восьмого поколения будет построена по традиционной схеме: переднее расположение двигателя, задний привод, а для повышения универсальности предусмотрен опциональный полный привод и возможность выбора между механической и автоматической коробками передач. Такой подход позволит Toyota напрямую состязаться с Ford Mustang EcoBoost и GT, а также с новыми игроками на рынке, которые постепенно покидают его.

Внешний облик будущей Celica остается предметом обсуждений, однако цифровой художник avarvariiуже создал свое представление – динамичный силуэт, характерные черты и современные элементы. Такой подход к дизайну способен заинтересовать не только ценителей японских спортивных автомобилей, но и тех, кто рассматривает альтернативные варианты вместо американских маслкаров. Стоит отметить, что схожая стратегия сохранения классических моделей применяется и другими производителями: например, Kawasaki недавно модернизировала Ninja ZX-6R, сообщалось ранее .

Читать также:  В столице представили модель плацкартного вагона, оборудованного капсулами для отдыха и игровыми пространствами для детей

Возвращение Celica на российский рынок может оказаться важным событием. Прежде всего, спрос на доступные и динамичные автомобили остается устойчивым, несмотря на широкий выбор предложений. Кроме того, Toyota заслуженно пользуется доверием российских автолюбителей благодаря своей надежности и простоте эксплуатации. В случае, если новая Celica получит заявленные технические характеристики, она сможет занять промежуточное положение между распространенными моделями и дорогостоящими эксклюзивами, а также выступит достойным конкурентом европейским и американским аналогам на рынке. Toyota не только возвращает культовую модель, но и делает акцент на современных технологиях, которые способны перераспределить силы в сегменте спортивных автомобилей уже в ближайшие годы.

Упомянутые модели:Toyota Celica, Ford Mustang