Официально представлен кроссовер Suzuki e Vitara, первый серийный электромобиль марки.
Новая модель никак не связана с бензиновым аналогом, несмотря на похожее имя. ВитаройЭлектрическая модель создана на усовершенствованной платформе, разработанной Toyota. Две японские компании тесно взаимодействуют уже не один год. Дизайн также отличает новую стилистику: Suzuki e Vitara обладает оригинальным обликом с крупными формами кузова.
В салоне: блок из двух экранов перед водителем, дефлекторы обдува, вращающаяся шайба выбора режимов трансмиссии и кнопка «аварийки» посередине панели приборов. Электрическая «Витара» будет просторнее бензиновой: колесная база увеличена на 20 см (2,70 метра), а общая длина — на 9 см (4,28 метра).
Переднеприводный Suzuki e Vitara комплектуется одним электромотором мощностью либо 144, либо 174 л. с., в зависимости от версии. Базовая модель имеет тяговую батарею емкостью 49 кВтч, а более мощная — 61 кВтч.
Кроссовер с полным приводом оснащен двумя электромоторами общей мощностью 184 лошадиных сил и аккумулятором емкостью 61 киловатт-час. Информация о дальности пробега пока недоступна.
Производство кроссоверов Suzuki e Vitara начнется в Индии в 2025 году, а машины местного производства будут поставляться в Европу и Японию. Обычную бензиновую «Витару» пока не снимают с производства — ее продажи продолжатся параллельно с электрической версией.