На разработку электромобиля «Атом» направили значительную сумму

Изображение:


По информации казанского издания «Бизнес Онлайн», разработка электромобиля «Атом» потребовала значительных инвестиций».

О запуске проекта по созданию электромобиля «Атом» в конце 2022 года частная компания «Кама» сделала официальное объявление. Разработка модели велась с нуля, что, закономерно, потребовало значительных инвестиций.

Издание «Бизнес Онлайн» был проведен анализ открытых источников, в результате которого стало известно об общем объеме финансовых затрат на проект. Полученная цифра оказалась значительной — 77 миллиардов рублей! Это включает в себя как частные инвестиции, так и кредиты, предоставляемые банками, а также льготное финансирование от государственных организаций.


Инвестиции в проект электромобиля «Атом»:


  • частные инвестиции предпринимателя Рубена Варданяна и главы КАМАЗа Сергея Когогина — по 73 млн рублей от каждого;
  • частные инвестиции — 14 млрд рублей;

  • инвестиции Российского фонда прямых инвестиций (РФПИ) — 2 млрд рублей

  • инвестиции компании «Рэнера» (входит в «Росатом») — 6,2 млрд рублей.

  • льготные займы Фонда развития промышленности — 10 млрд рублей;
  • эмиссия акций — 20 млрд рублей;

  • кредит от «Новикомбанка» (входит в «Ростех») — 10 млрд рублей
  • кредит от ПСБ и ВЭБ.РФ — 24 млрд рублей
Не пропустите:  Система стабилизации вернулась на Ладу Весту: что это такое и как работает?


Первоначально планировалось, что продажи электромобилей «Атом» начнутся в 2025 году, однако теперь выход модели на рынок запланирован на весну 2026 года. В настоящее время можно сделать лишь
предварительный заказ на машину, внеся предоплату в размере 500 тысяч рублей (объявленная цена модели — 3 900 000 рублей). Срок начала поставок электромобилей до сих пор официально не объявлен.


Как только появится дополнительная информация о проекте «Атом», мы сообщим об этом – подпишитесь на наши каналы в
телеграме или максе, чтобы не пропустить новости.


Наш телеграм продолжает работать!

Захватывающие снимки зарубежных автомобилей, эксплуатируемых на российских дорогах в 1990-х годах

Лада Нива: засекреченный прототип 2009 года

Не пропустите:  Чанган снизил цену на свою наиболее востребованную модель в России

Похожие статьи