В течение мая 2025 года аналитики платформы «Авто.ру Оценка» констатировали возвращение к январским ценам на новые автомобили.

За прошедший месяц средний ценник новой машины, произведенной в Китае, составил 3,62 миллиона рублей, а у автомобилей российского производства – 1,56 миллиона рублей. Цены на модели, официально не импортируемые в Россию, продолжали увеличиваться и в мае, достигнув отметки в 9,24 миллиона рублей.

Наиболее заметное снижение средней цены зафиксировано в Нижегородской области (-7%; до 2,85 млн рублей), Брянской области (-6,4%; до 2,46 млн рублей) и Санкт-Петербурге с прилегающей областью (-5,5%; до 3 миллионов рублей).

Увеличение средней стоимости новых автомобилей наблюдалось в Саратовской области (+7,3%; до 3,03 миллиона рублей), Республике Башкортостан (+5,3%; до 2,11 миллиона рублей) и Краснодарском крае (+2%, до 3,46 миллионов рублей). В Москве средняя цена на новый автомобиль по-прежнему остается самой высокой в стране: в мае она составила 5,27 миллиона рублей, что незначительно ниже показателя апреля.

В течение мая наибольшее уменьшение в цене по сравнению с апрелем продемонстрировали пять автомобильных моделей, официально реализуемых в России: JAC JS6 (снижение на 2,3%), Chery Tiggo 7L (-2%), Solaris KRX (-2%), BAIC X7 (-2%) и Chery Tiggo 9 (-2%).

Более заметное удорожание в мае зафиксировано преимущественно среди автомобилей премиального класса, при этом рост средней цены оказался не существенным – менее чем на два процента. К ним относятся Voyah Free, GAC GS8 и Hongqi HS5.