Автомобильный путь

Изображение: img.freepik.com

Всё не так просто

Безусловно, премьер-министру не под силу разбираться во всех тонкостях автомобильной отрасли и процесса подготовки автомобилей к выпуску – это совершенно нереально.
Итак, рулевое колесо, несмотря на свою видимую простоту, является одним из наиболее сложных компонентов современного автомобиля!

Первым представителем обновлённой марки станет седан Volga C40, который также известен как Changan Raeton Plus

Подушки

В рулевом колесе интегрирована подушка безопасности. Помимо этого, в современных автомобилях устанавливаются фронтальная подушка для пассажира, боковые подушки в сиденьях, боковые шторки безопасности и преднатяжители ремней. Функционирование этих элементов согласовано и контролируется центральным электронным блоком, а ответственность за работу всей системы, как правило, лежит на одном поставщике

При установке нового, адаптированного рулевого управления необходимо одновременно изучать и остальные компоненты системы безопасности, а также перенастраивать их взаимодействие и проводить повторную сертификацию. Это требование относится ко всем автомобилям, а не только к модели «Волга».

Интерьер автомобиля «Волга» пока не был обнародован, однако дизайн рулевого колеса седана Changan уже доступен

Адаптация и сертификация

Адаптация этих узлов потребует значительных усилий. Настройка чувствительности датчика подушки безопасности в новой рулевой колонке, а также синхронизация функционирования всех компонентов системы безопасности, потребует проведения краш-тестов на нескольких автомобилях каждой модели.

Затем следует этап сертификации. Новый руль, оснащенный подушкой безопасности, должен пройти испытания согласно семи правилам ЕЭК ООН, включающим различные краш-тесты: фронтальный, боковой, а также отдельные проверки рулевой колонки и панели приборов. Помимо этого, в соответствии с требованиями Техрегламента, для оценки функционирования системы ЭРА-ГЛОНАСС, которая, в частности, связана со срабатыванием подушки безопасности, потребуется провести разрушение еще одного транспортного средства.

Если на каком-либо этапе возникнет сбой, это потребует доработки и проведения дополнительных испытаний.

Вслед за седаном компания Volga планирует представить два кроссовера

Итог

Вся эта процедура требуется исключительно для замены рулевого колеса. При этом стоит учитывать, что аналогичное колесо со встроенной подушкой безопасности уже производится в России, в то время как собственные подушки безопасности у нас не выпускаются.

По мнению Максима Кадакова, адаптация к местным условиям в автомобильной сфере — это сложный и длительный процесс.

Официально производитель не называл, какие именно китайские модели послужили основой для создания новых «Волг», однако их удалось идентифицировать — мы подробно рассказывали об этом.

Похожие статьи

Производство автомобилей на заводе «АвтоВАЗ» вернулось к прежним объемам

Toyota выпустила кроссовер, созданный на базе RAV4

Китайские автомобили: в России определили нового лидера продаж

Автомобильное производство Hyundai возобновилось в России

В Германии продажи автомобилей «Лада» превысили показатели «Альфа Ромео»

Производство Chevrolet Niva перейдет к компании с новым наименованием