Автомобильный путь

Делегация чиновников, посетившая накануне Московский политех, увидела демонстрацию прототипа. Это компактное транспортное средство относится к категории «тяжёлых квадрициклов», что предполагает регистрацию как мотоцикл. Однако для управления такой техникой требуется водительское удостоверение категории B, как при управлении автомобилем.

Информация о характеристиках разрабатываемой модели пока не разглашается, однако согласно установленным требованиям, ее мощность не должна превышать 20 лошадиных сил, а максимальная скорость транспортного средства ограничена 50 км/ч. Внешне прототип напоминает стандартный автомобиль: он оснащен закрытым кузовом, имеет две двери и рассчитан на четырех пассажиров.

Запуск производства нового электромобиля намечен на 2025 год в Калининграде, он будет выпускаться под брендом « Амберавто». В настоящее время в линейке автомобилей этого бренда представлен лишь один электрокар — седан « Амберавто А5».

По мнению специалистов Московского политеха, представленный автомобиль потенциально может стать востребованным среди студентов, молодых семей, а также в сфере каршеринга и доставки. Вместе с тем, в России ранее не существовало и не существует успешных аналогов в данном сегменте.

Параллельно с этим «Автотор» изучает перспективы организации сборки более традиционного электрического хэтчбека по китайской лицензии.

Похожие статьи

Линейка КамАЗ К5 пополнится двумя новыми моделями грузовиков

Восемь интересных фактов о новом «Мерседесе S-класса»

В России стартованы продажи обновлённой Toyota RAV4

Китайский автопроизводитель прекратил продажи в России

Евро-7: как новый стандарт может повлиять на будущее двигателей?

АвтоВАЗ переименовал классическую модель «Нива»