Новый Lexus NX: что изменилось во втором поколении?

Изображение: img.freepik.com

Второе поколение кроссовера Lexus NX было официально представлено японской компанией. Старт продаж модели на ключевых рынках, включая Россию, запланирован на текущий год.

Первый кроссовер, представленный в 2014 году, пользовался значительным успехом: на российском рынке его приобрели 41 тысячу покупателей. Примечательно, что для многих из них покупка Lexus стала первой. Внешне кроссовер Lexus NX второго поколения напоминает предшествующую модель, однако на самом деле это совершенно новая разработка, а не рестайлинг или модернизация. В качестве основы конструкции используется более современная модульная платформа, отличающаяся пониженным центром тяжести и увеличенной шириной колеи. По словам представителей компании, это позволило улучшить ходовые качества автомобиля.

Габариты кузова практически остались прежними (длина увеличилась на 2 сантиметра, колесная база — на 3 сантиметра), хотя задние пассажиры получили немного больше места. Наиболее ощутимые нововведения в экстерьере – это фары, лишенные отдельных секций для дневных огней, и задние фонари, соединенные светящейся полосой. Вместо фирменной эмблемы на крышке багаж теперь нанесено наименование бренда.

Не пропустите: Цены на три модели Haval выросли в России

Интерьер Lexus NX претерпел более существенные изменения, чем экстерьер. Внутри можно отметить привлекательный дизайн передней панели, цифровую приборную панель, обновленный руль, более качественные отделочные материалы и улучшенную звукоизоляцию.

В базовой комплектации медиасистема оснащена 10-дюймовым экраном, а за дополнительную плату доступна версия с 14-дюймовым дисплеем (изображение представлено на фото). Ранее в «Лексус NX» управление всеми функциями осуществлялось с помощью мультимедийной шайбы, однако теперь дисплей стал сенсорным, а также появилась возможность использовать голосовое управление.

При разработке нового кроссовера приоритетом было удобство водителя. Этот фактор учитывался при компоновке всех дисплеев и элементов управления, начиная с кнопок на рулевом колесе и заканчивая селектором автоматической коробки передач. Кроме того, в модели предусмотрен внутренний замок двери, открывающийся кнопкой, а не рычагом.

Не пропустите: В скором времени в продаже появятся две новые модели Москвича

Линейка силовых установок также претерпела изменения. Первоначально на российском рынке Lexus NX предлагался с двухлитровыми бензиновыми двигателями – атмосферным или турбированным – в сочетании с вариатором. В новейшей модели появился атмосферный двигатель объёмом 2,5 литра, выдающий 199 л. с., и турбированный агрегат с рабочим объёмом 2,4 литра, обеспечивающий мощность 279 л. с. Обе модификации оснащены восьмиступенчатой автоматической коробкой передач и имеют систему полного привода.

Гибридные модификации, как с возможностью подзарядки, также будут доступны для нового «Лексуса NX», однако их продажи на территории России пока не планируются.

Информация о стоимости и сроках начала продаж будет обнародована дополнительно. В настоящее время дилерские центры продолжают реализацию кроссоверов предыдущего поколения, стоимость которых стартует с определенной суммы 2 890 000 рублей.

Не пропустите: Джейсон Стетхем – новое лицо Volkswagen Transporter

Интересное в нашем телеграме:

Автомобильный путь

Новый Lexus NX: что изменилось во втором поколении?

Автомобильные новости