В России стартовали продажи первого китайского электромобиля: названа статистика

Изображение: img.freepik.com


Ни один частный покупатель не приобрел электрический хэтчбек JAC iEV7S, в то время как восемь таких автомобилей были закуплены юридическими лицами.


JAC iEV7S, производство которого началось в 2017 году, впервые появился на российском рынке осенью прошлого года. Это, с одной стороны, первый электромобиль китайского производства, представленный в России, а с другой – самая доступная модель, официально реализуемая в стране. Цена автомобиля составляет 2 299 000 рублей. Тем не менее, относительно невысокая стоимость, учитывая особенности электромобилей, не привела к большому интересу со стороны покупателей.

JAC iEV7S оснащается электродвигателем мощностью 115 лошадиных сил и литий-ионной батареей объёмом 39 кВт·ч, которая позволяет преодолеть до 280 километров на одном заряде

Не пропустите:  Toyota Fortuner обновился для российского рынка: теперь с более мощным дизелем и расширенным оснащением

По информации «Авторевю», к моменту окончания прошлого года в России было реализовано восемь автомобилей данной модели JAC iEV7S из первой партии. Все машины купили юридические лица (по некоторым данным, для сервиса каршеринга). Частных лиц среди покупателей электромобиля нет.


В этой ситуации интерес представляют данные о продажах премиальных электрокаров, которые впервые появились на российском рынке в прошлом году.
Audi E-Tron (за полгода было продано всего 155 экземпляров, несмотря на цену от 6 миллионов рублей Porsche Taycan (автомобиль, цена которого стартует от 8 млн рублей, поступивший к дилерам только в декабре, привлёк 156 покупателей менее чем за месяц!


В скором времени российское представительство JAC намеревается импортировать очередную партию из двадцати электрохэтчбеков. Кроме того, в 2021 году на российский рынок
должны выйти электромобили Volvo.

Не пропустите:  Электрический Chevrolet Spark появится на рынке.


Интересное в нашем телеграме:

Похожие статьи