АвтоВАЗ предоставил информацию о результатах краш-тестирования новой версии универсала, обозначенной как « Лада Искра Кросс», испытания проводились по методике ARCAP.

Согласно заявлению пресс-службы компании, в процессе создания «Искры» было осуществлено восемьдесят четыре краш-теста, а перед началом серийного производства модель прошла обязательную сертификацию. В числе прочих испытаний был лобовой удар на скорости 56 километров в час с перекрытием барьера на 40 процентов.

В дальнейшем был выполнен дополнительный краш-тест, выполненный по более строгой методике ARCAP, разработанной журналом «Авторевю». В рамках этой процедуры фронтальный удар также направляется на деформируемую барьерную конструкцию с перекрытием в 40 процентов, однако скорость автомобиля при этом составляет уже 64 километра в час. С точки зрения физических принципов, увеличение скорости столкновения от 56 до 64 километров в час приводит к увеличению энергии удара на 30–35%.

В результате универсал «Лада Искра Кросс» получил наивысшую оценку – четыре звезды за безопасность по результатам краш-теста . Эксперты констатировали корректную работу всех систем безопасности, при этом датчики, установленные на манекенах, продемонстрировали либо высокий (зеленый), либо удовлетворительный (желтый) уровень защиты, без выявления каких-либо критических отклонений.

Продажи автомобилей нового семейства «должны начаться в конце июля. А недавно стало известно, что Росстандарт будет реализован общенациональный рейтинг безопасности транспортных средств , разработанный на основе методики ARCAP.