По словам генерального директора предприятия, производство новых грузовиков “Урал-80” было запущено в прошлом году, однако до сих пор они не поступили в открытую продажу.

Полноприводный грузовик «Урал-80» демонстрировались на выставках несколько лет назад, и в прошлом году предприятие объявило о готовности к организации производства. Однако сведения о начале реализации новой модели до настоящего времени отсутствовали. В настоящий момент генеральный директор «Урала» Павел Яковлев сообщил о выпуске 200 экземпляров этой новинки в минувшем году.

Согласно данным с сайта Wroom.ru, российские дилеры грузовой техники «Урал-80» не имеют данной модели в наличии и предлагают ее исключительно по предзаказу. Вероятно, сейчас завод производит эту новинку главным образом для крупных корпоративных заказчиков. Так, из двухсот автомобилей, выпущенных в прошлом году, 95 были поставлены в МЧС для использования в качестве пожарных машин.

Внешне «Урал-80» имеет сходство с грузовиками семейства «Урал Некст», однако он отличается от них наличием не шестицилиндрового, а четырёхцилиндрового двигателя – нового турбодизеля ЯМЗ-535 рабочим объёмом 5,1 литра и мощностью 240 л. с. Применение более компактного силового агрегата дало возможность уменьшить длину капота и переместить кабину вперёд, что обеспечило дополнительное пространство для бортовой платформы или другой надстройки.

Подобно другим моделям “Урал”, новая двухмостовая машина оснащена постоянным полным приводом, дифференциальными блокировками и понижающей передачей. Общая масса этой модели – 13,3 тонны, а его грузоподъемность составляет 5,5 тонн (для версии с бортовой платформой).

В числе новых разработок отечественного производства грузовых автомобилей появилось тяжелое полноприводный грузовик марки БАЗ: продажи модели стартовали в начале этого года.