В Германии состоялся официальный дебют новой модели седана. Audi A6Ранее компания выпустила модификацию модели с универсальным кузовом.
Новый седан в целом выглядит так же, как ранее показанный универсалМощная решетка радиатора, строгие фары и узкие задние фонари, соединенные одной полоской. Новый Audi A6 хранит знакомый силуэт прошлых поколений купе.
Новый автомобиль стал длиннее на 60 мм по сравнению с предыдущей моделью и теперь имеет длину 4999 мм. Разработчики особое внимание уделили аэродинамике: коэффициент аэродинамического сопротивления новой модели равен 0,23.
В салоне, как и у других новейших Audi, стоят два больших дисплея, соединенных одним корпусом. За отдельную плату можно заказать третий экран для переднего пассажира.
Базовая комплектация седана Audi A6 предусматривает бензиновый турбированный двигатель объемом 2.0 TFSI мощностью 204 лошадиных силы, переднеприводную трансмиссию и семиступенчатую роботизированную коробку переключения передач.
Покупка более дорогих версий даёт возможность выбрать турбодизель 2.0 TDI (204 л. с.) или бензиновый турбодвигатель V6 3.0 (367 л. с.). К каждому из них прилагается компактный электромотор, выдающий 24 л. с., что позволяет передвигаться на небольшой скорости в режиме электромобиля, например, на парковках. Полный привод для дизельных седанов будет доступен за дополнительную плату, а у бензиновых машин с мотором V6 он будет стандартным.
В числе технических новшеств модели — новый рулевой механизм и тормозная система без механического соединения педали с тормозными механизмами. Как и раньше, для Audi A6 доступны пневмоподвеска и шасси с подруливающими задними колесами.
Вскоре европейские продавцы начнут принимать заявки на новую модель. Цена седана в Германии составит не менее 55 500 евро. В прошлом году компания начала производить и . электрический Audi A6 e-tron — совершенно другую по конструкции модель.