Mazda CX-90, новый кроссовер, стала самой мощной серийной моделью в истории компании.
Японский производитель представил кроссовер Mazda CX-90. Это вторая модель, созданная на новой платформе с расположением мотора вдоль оси продольной установки, как у люксовых автомобилей. Первой стала Mazda CX-60 для рынков Японии и Европы; новая Mazda CX-90 для американского рынка значительно больше «шестидесятки» и вмещает три ряда сидений в салоне.
Дизайн внедорожника выполнено в одном стиле, а облики передних панелей у моделей CX-60 и CX-90 схожи. В компании особое значение отдали салону: покупателям гарантируют качественную отделку материалами и проработанные детали.
Автомобиль можно будет приобрести с разными вариантами компоновки салона. Второй ряд будет представлен трёхместным диваном или двумя отдельными креслами с возможностью индивидуальной регулировки. Третий ряд также может быть двухместным или трёхместным по выбору покупателя.
Mazda CX-90 оснащается рядным шестицилиндровым мотором объемом 3,3 литра мощностью 345 л. с., что делает ее самой мощной серийной моделью марки. Второй вариант — это подзаряжаемый гибрид с четырехцилиндровым бензиновым двигателем 2.5, электромотором (общая отдача 327 л. с.) и тяговой батареей емкостью 18 кВтч.
Все модификации кроссовера комплектуются восьмидиапазонным автоматом и системой полного привода.
Производство Mazda CX-90 будет осуществляться на заводе в Японии, а реализовываться она будет исключительно на рынках Северной Америки.