В Россию Toyota Tundra официально не поставлялась, но её часто ввозят частниками. Основным рынком для модели являются Соединённые Штаты: за первое полугодие там было продано 44 тысячи автомобилей. Отрыв от лидера значительный — пикап… Ford F-серииВ те же сроки продано 362 тысячи экземпляров.
Новое поколение «Тундры» может уменьшить отставание от конкурентов, так как оно существенно отличается от предыдущей модели. В Штатах продажи машины стартуют в конце текущего года.
Конструкция основана на новой раме, более жесткой и легкой по сравнению с предыдущей моделью. Сзади установлен неразрезной мост, а вместо рессорной подвески применена пружинная. Такое решение повысит как комфорт, так и управляемость автомобиля. По желанию покупатели могут заказать адаптивные амортизаторы или заднюю пневмоподвеску за дополнительную плату.
Новая Toyota Tundra доступна только с четырёхдверной кабиной — DoubleCab или CrewMax. Экстерьер пикапа получился брутальным: массивная решётка радиатора, угловатые линии. Салон оформлен в том же стиле, у топовых версий установлен большой дисплей медиасистемы на панели приборов.
Силовой агрегат — такой же, как «Ленд Крузера 300В нём установлен бензиновый турбодвигатель V6 объемом 3.4 литра мощностью 394 лошадиных силы совместно с десятиступенчатым автоматом. Также будет доступна гибридная версия с таким же бензиновым двигателем и электромотором. Общая мощность такой установки составит 443 лошадиные силы. Привод может быть задним или полным, с жесткой связью передней оси.
«Тунтра» получит версию TRD Pro с повышенным проходимостью. Версия отличатся большим клиренсом, усиленной подвеской, дополнительной защитой двигателя и агрессивными шинами.
В Техасе на собственном заводе налажено производство новой модели пикапа. Продажи «Тойоты Тундры» нового поколения стартуют в конце года, официальные цены пока неизвестны.