На базе Mercedes-Benz Sprinter AWD создали кемпер с высоким уровнем комфорта и возможностями для бездорожья

Учитывая повышенный интерес к самостоятельным путешествиям, Project Yonder продемонстрировал инновационный кемпер, построенный на базе Mercedes-Benz Sprinter AWD. Эта модель объединяет возможности передвижения по бездорожью с удобством и современными технологиями, что делает ее востребованной среди российских автолюбителей.

В сфере домов на колесах нечасто встречаются проекты, которые успешно совмещают выполнение повседневных задач и длительные экспедиции. Кемпер от Project Yonder – яркий тому пример: эта машина на базе Mercedes-Benz Sprinter AWD разработана для тех, кто ценит комфорт, но стремится к уединенности от городской суеты.

Внешний вид The Beast сразу привлекает внимание благодаря выразительному обвесу, двухдюймовой лифтованной подвеске Van Compass 6.3, внедорожным колесам Black Rhino Arsenal с шинами BFGoodrich KO2 и расширенными арками Terra Wagon. Защита днища, боковые подножки и усиленный передний бампер со встроенной лебедкой подчеркивают экспедиционный характер автомобиля. Цветовая палитра выполнена в шоколадно-коричневых тонах с бежевыми акцентами; панели и бамперы покрыты прочным составом Raptor для дополнительной защиты.

Читать также:  К 2026 году российский автомобильный рынок может войти в пятнашку крупнейших в мире.

Особое внимание уделено освещению: на крыше расположился световой блок Lazer Lamps Sentinel, в решетке радиатора установлены две крупные девятидюймовые фары, а по окружности корпуса предусмотрены дополнительные функциональные светильники. В результате достигается общая световая отдача в 55 000 люмен, что гарантирует комфортное передвижение даже при плохой видимости на дорогах.

В задней части расположена лестница Dutch Van Parts, вместительный багажник Sequoia Cargo Box объемом 130 литров и полноразмерный отсек для запасного колеса. Электрический тент Thule с панелью управления, складным столом и внешним душем обеспечивают максимальный комфорт во время стоянки. Оригинальной деталью является терраса с гамаком на крыше, что редко встречается даже в премиальных кемперах.

Внутреннее пространство The Beast представляет собой современное решение с открытой планировкой: предусмотрена зона отдыха, кухня, расположенная у входа, и полноценный санузел. Все четыре посадочных места оснащены ремнями безопасности, а передние кресла трансформируются в стол, создавая удобную обеденную зону. Кухонный блок включает индукционную плиту, фритюрницу, холодильник объемом 140 литров, внутреннюю мойку с фильтром для воды и продуманную систему хранения. Для ценителей кофейных напитков предусмотрена отдельная станция с кофемашиной и набором кружек с магнитным креплением.

Читать также:  Производство электромобиля «Атом»: как модель, основанная на платформе «Москвич», влияет на рынок

Управление всеми функциями осуществляется через панель Garmin, расположенную над кухней: отсюда можно регулировать освещение, выдвигать тент, активировать инвертор и контролировать состояние электросети. Санузел выполнен в стандартном исполнении и включает душ, вытяжку и компостный туалет. Для хранения вещей предусмотрены направляющие и раздвижная дверь.

В качестве спальных мест предлагается основная кровать длиной чуть более двух метров с матрасом и дополнительная кровать. Благодаря наличию боковых расширителей, внутри достаточно места даже для людей невысокого роста. В потолочной части установлен проектор со съемным экраном на магнитах, а климат-контроль обеспечивается кондиционером.

Пространный гараж, расположенный под спальным местом, оборудован выдвижным лотком с системой крепления Molle, рассчитанной на двух велосипедистов. С другой стороны находится система ящиков для хранения инструментов и различных предметов. Съёмная панель Molle может служить как стол или дополнительная рабочая поверхность при использовании снаружи.

Читать также:  Рост цен на импортные авто связан с усложнениями в логистике

Энергосистема выполнена с использованием оборудования Victron: аккумулятор емкостью 800 ампер-часов, четыре солнечные панели общей мощностью 480 ватт и генератор мощностью 250 ампер обеспечивают возможность автономного проживания вдали от городских коммуникаций. Встроенный резервуар для воды объемом 120 литров оснащен подогревом и функцией электрослива, что является важным преимуществом. Подобные решения можно встретить у других производителей, например, в новых автодомах Carthago, построенных на базе шасси Sprinter , однако столь всесторонний подход к обеспечению автономности встречается нечасто.

Project Yonder представляет собой не обычный кемпер, а демонстрацию возможностей современных технологий и персонализированного подхода при создании универсального мобильного дома.

Упомянутые модели:Mercedes Sprinter (от 2 534 000 Р)