В Узбекистане Li Auto L9 обзавелся поддержкой Яндекс Авто – доступ к функциям без использования смартфона

Li Auto интегрирует Yandex Auto в информационно-развлекательную систему своего флагманского внедорожника L9. Благодаря этому владельцы смогут воспользоваться пятью различными сервисами, не прибегая к подключению мобильного телефона. Данное нововведение потенциально способно переосмыслить принципы применения цифровых технологий в автомобильной сфере. Рассмотрим подробнее, какие перспективы открываются и какое значение это имеет для рынка.

Li Auto официально сообщила о начале партнерства с Yandex Auto на территории Узбекистана. Теперь мультимедийная система премиального семейного кроссовера Li L9 включает в себя интегрированную платформу Yandex Auto, что позволяет использовать сразу пять сервисов без необходимости подключения смартфона. В перечень вошли Yandex Maps, Yandex Fuel, Yandex Music, Yandex Books и Yandex Video. Эксперты полагают, что подобное решение может задать новый тренд в области цифровых автомобильных решений.

Тесная интеграция платформы с бортовыми системами обеспечивает удобный доступ ко всем функциям непосредственно через штатные дисплеи. К примеру, при помощи Yandex Maps можно планировать маршруты с учетом дорожной обстановки, использовать карты без подключения к интернету и получать уведомления о камерах контроля скорости и ремонтных работах на дороге. Сервис Yandex Fuel позволяет находить ближайшие автозаправочные станции по пути следования и оплачивать топливо онлайн, не покидая автомобиль. Музыкальный сервис Yandex Music предоставляет доступ к обширной музыкальной библиотеке с персональными рекомендациями и подборками, а Yandex Books предлагает аудиокниги для аудитории всех возрастов. На дисплеях салона доступен видеосервис Kinopoisk с фильмами, сериалами и мультфильмами.

Читать также:  Автомобилистам предоставлена возможность настаивать на модернизации светофорных устройств из-за недостаточной заметности

Все сервисы Yandex Auto синхронизируются через аккаунт Yandex ID, что гарантирует сохранение индивидуальных настроек, адресов, плейлистов и любимых композиций. Пользователь может продолжить просмотр или прослушивание с того момента, где остановился ранее. Такой подход делает взаимодействие с цифровыми сервисами максимально комфортным и персонализированным, что не часто встречается в стандартных автомобильных мультимедийных системах.

По словам руководителя Yandex Uzbekistan Иззата Шукурова, современные потребители рассчитывают на доступность привычных цифровых сервисов непосредственно в автомобиле с самого начала поездки. Сотрудничество с Li Auto дает возможность предоставить такой опыт владельцам Li L9 и способствует прогрессу автомобильных технологий в данном регионе. Джулия Ву, генеральный менеджер Li Auto в Центральной Азии, акцентирует внимание на том, что включение популярных сервисов в штатную систему автомобиля делает цифровую среду более комфортной для пользователей в местных условиях.

Читать также:  На дорогах России всё больше китайских грузовиков, европейские производители теряют позиции

Li L9 обладает системой увеличения запаса хода третьего поколения, обеспечивающей запас хода до 420 километров на электротяге по методике WLTC и совокупный пробег до 1650 километров. Среди ключевых технических характеристик – архитектура напряжением 800 В, активная подвеска, система Steer-by-Wire, подруливающие задние колеса, интеллектуальный кокпит с панорамным дисплеем диагональю 29 дюймов и вычислительная платформа Qualcomm Snapdragon 8797. В Узбекистане данную модель будут реализовывать через официальных дилеров Control Auto, Vector, Aster и Sultanov Motors. Цена Li L9 составит 1 миллиард 299 миллионов 900 тысяч сумов в комплектации Livis и 1 миллиард 99 миллионов 900 тысяч сумов в версии Ultra. Покупатели смогут рассчитывать на заводскую гарантию, сертифицированное техническое обслуживание, оригинальные запасные части и официальные обновления по воздуху (OTA).

Читать также:  ВАЗ-2108: правда о легендарном автомобиле советских времён

Стоит отметить, что Li Auto – это китайский производитель автомобилей, специализирующийся на выпуске гибридных и электрических моделей премиум-класса. Компания активно наращивает свое присутствие за пределами Китая, делая акцент на технологические инновации и интеграцию цифровых сервисов. Платформа Yandex Auto, предназначенная для объединения навигационных и развлекательных сервисов в автомобилях, уже используется рядом автопроизводителей в России и странах СНГ. Вывод Li L9 с Yandex Auto на рынок Узбекистана может стать важным шагом в развитии сегмента интеллектуальных автомобилей в регионе и установить новые ориентиры для конкурентов.

Упомянутые модели:LiXiang L9