Для российских водителей информация о групповом иске против JLR в Америке может показаться отдалённой, однако она имеет отношение и к российскому рынку. Land Rover всегда был популярен среди покупателей премиальных внедорожников, а трудности с надёжностью гибридных систем могут негативно сказаться на имидже бренда и стоимости подержанных автомобилей в России. Учитывая то, что многие россияне рассматривают приобретение вторичных машин из США или Европы, сведения о массовых дефектах приобретают особую актуальность.

По данным Autonews, группа владельцев Land Rover в Соединенных Штатах подала судебный иск против JLR, обвиняя компанию в неисполнении гарантийных обязательств по автомобилям 2019-2024 годов выпуска с мягкими гибридными установками. Истцы утверждают, что производитель был осведомлён о дефекте DC/DC-конвертера в системе на сорок восемь вольт, но не предпринял достаточных действий для его устранения. Несмотря на ранее объявленный отзыв автомобилей, по мнению владельцев, проблема осталась нерешённой и замена транспортных средств так и не была осуществлена.

Суть неполадки заключается в том, что при выходе из строя DC/DC-конвертера гибридная система прекращает поддерживать работу сети на сорок восемь вольт и переходит на питание от двенадцативольтовой системы. В результате электрооборудование не справляется с возложенной на него функцией, что может привести к внезапному отключению двигателя в процессе движения. Водитель получает предупреждение примерно за десять секунд до остановки, после чего автомобиль теряет способность двигаться дальше. Компания рекомендует при появлении подобного сообщения незамедлительно остановиться в безопасном месте.

Объемы затрагиваемых автомобилей поражают: недавняя акция по возврату транспортных средств, охватила свыше 170 тысяч последних моделей Land Rover. Тем не менее, юристы утверждают, что до настоящего времени нет окончательного способа устранения неполадки, и автовладельцы все еще подвержены риску неожиданной остановки транспорта. Специалисты считают, что подобные отказы могут представлять угрозу не только для водителя, но и для окружающих на дороге, особенно при высокой скорости или в условиях интенсивного движения.

Примечательно, что похожие случаи с массовыми вызовами и усовершенствованиями наблюдаются также среди других компаний-производителей автомобилей. Так, недавно активно обсуждалась безопасность новых версий Volga, где специалисты акцентировали внимание на необходимости оперативного реагирования на обнаруженные недостатки – о чем более детально рассказано в статье об обновленных нормах автомобильной безопасности. на примере Volga C50 и K50.

Для российских владельцев Land Rover и тех, кто рассматривает покупку подержанных машин из Соединенных Штатов Америки, эта ситуация является предостережением: даже известные марки не застрахованы от технических неполадок, а коллективные судебные разбирательства могут сказаться на остаточной ценности и возможности быстро продать автомобиль. Следует учитывать, что условия гарантийного обслуживания и программы возврата в различных государствах могут существенно различаться по продолжительности и объему предоставляемых услуг. Кроме того, согласно информации от экспертов автомобильной отрасли, неисправности преобразователей постоянного тока/постоянного тока наблюдаются не только у Land Rover, но и у других компаний, применяющих аналогичные гибридные решения. Это дает дополнительный аргумент для тщательной проверки технического состояния автомобиля и регулярной консультации об обновлениях или акциях в авторизованных сервисных центрах.