В Китае состоялись первые демонстрационные полеты необычного транспортного средства — eVTOL-самоката Urban, разработанного компанией CoolFly Aircraft Technology Co. Этот проект вызывает интерес не только у экспертов в сфере городской мобильности, но и у широкой публики: речь идет о принципиально новой концепции индивидуального воздушного транспорта, который может выйти на рынок уже в обозримом будущем.

Вместо кабины, характерной для обычных беспилотных летательных аппаратов или аэротакси, Urban предполагает открытую платформу диаметром 3,5 метра. Пилот располагается на этой площадке и осуществляет управление устройством, подобно тому, как он управляет обычным самокатом. В конструкции использован карбон, а под защитными сетками размещены четыре тяговых винта. Максимальный вес перевозимого груза составляет 90 килограммов, при этом рост пилота не должен превышать 1,9 метра. Для обеспечения безопасности предусмотрены наличие общего парашюта, подушек безопасности и разработка специализированных страховых полисов для коммерческой эксплуатации.

Техническая реализация Urban предполагает использование системы машинного зрения с лидаром, а также дублированной системы управления NA80, предназначенной для мониторинга смещения центра тяжести и автоматической регулировки тяги винтов. Это обеспечивает стабильность даже при выполнении резких маневров, что сопоставимо с работой самобалансирующихся электросамокатов. Аккумуляторные батареи оборудованы системой терморегулирования, что является важным фактором для эксплуатации в условиях низких температур.

Предполагается вывод Urban на отечественный рынок к 2028 году, и в настоящее время компания активно готовится к запуску серийного производства. Такой формат может радикально преобразить способы осуществления перевозок, особенно в крупных городах с интенсивным трафиком. Следует подчеркнуть, что интерес к инновационным видам воздушной транспортировки растет не только в Китае: например, в авиационной отрасли прослеживается тенденция к обновлению авиапарков и отказу от существующих моделей, как это демонстрируют решения Qantas, ускоряющие планирование Airbus A380 .

Внедрение eVTOL-самокатов может послужить стимулом для развития индивидуальной авиации и улучшения мобильности в городских агломерациях. Тем не менее, для обеспечения широкого распространения требуется не только усовершенствование технологий, но и внесение изменений в нормативно-правовую базу.