Производство КамАЗов с кабиной от Mercedes-Benz остановлено

Изображение: img.freepik.com

В Набережных Челнах окончился выпуск грузовых автомобилей семейства КамАЗ К4.

Производство этого грузовика стартовало в 2013 году, наиболее популярной версией в линейке стал магистральный тягач КамАЗ-5490. Автомобиль был разработан в совместной работе с немецкими партнерами и оснащен кабиной, взятой от грузовых автомобилей Mercedes-Benz Axor прошлого поколения и «мерседесовский» турбодизель мощностью 400 л. с.

В 2017 году производитель представил обновленную версию КамАЗ-5490 Neo, отличающуюся увеличенной колёсной базой, доработанной передней подвеской и современной системой рулевого управления.

На старте продаж КамАЗ-5490 Neo стоимость составляла от 4 250 000 рублей

Тяжелые грузовики КамАЗ-5490 пользовались большой востребованностью среди российских транспортных компаний, однако с выходом на рынок более новой линейки КамАЗ К5, производство двигателей КамАЗ-43230, известных как «ка-четвёрки», на предприятии неуклонно уменьшалось. По информации, предоставленной представителем КамАЗа на выставке коммерческого транспорта ComVex, последняя партия данных силовых агрегатов была выпущена весной текущего года в Набережных Челнах, о чём сообщает сайт Wroom.ru.

Не пропустите: В скором времени в продаже появятся две новые модели Москвича

На прошедшей в Москве выставке завод продемонстрировал две новые разработки: грузовик КамАЗ-65658 для торговых сетей и магистральный тягач КамАЗ-54902.

Интересное в нашем телеграме:

Автомобильный путь

Производство КамАЗов с кабиной от Mercedes-Benz остановлено

Автомобильные новости