Автомобильный путь

Изображение: img.freepik.com

Прототип автобуса КамАЗ-6250, новинку, созданную по заказу «Газпрома», представили впервые осенью 2022 года. Хотя завод и не объявлял о начале производства этой модели, как узнал сайт Wroom.ru, такие автомобили уже выпускают в Набережных Челнах и передают заказчику.

Новая модель разработана на базе полноприводной грузовой платформы КамАЗ-43502, в задней части расположен пневматический подвес, заменивший рессорную систему. В трансмиссии сохранены блокировки центрального и заднего дифференциалов, а также имеется система регулировки давления в шинах.

Автобусы, поставленные в первые партии, предназначены для компании «Газпром трансгаз Екатеринбург»

Вместо привычных «вахтовок», состоящих из кабины и отдельного пассажирского отсека, КамАЗ-6250 имеет цельный кузов, выполненный из стального каркаса и внешних панелей из композитных материалов. Автобус, рассчитанный на 32 пассажирских места, и мобильная мастерская – вот два варианта исполнения данной модели.

Автобус для вахтовых переездов, построенный на базе шасси КамАЗа

Дизельные версии оснащаются шестицилиндровым двигателем КамАЗ-667, ранее производившимся по лицензии Cummins ISB, с рабочим объёмом 6,7 литра и мощностью 300 лошадиных сил. Кроме того, на автобусы устанавливают газовый двигатель китайского производства Weichai объёмом 7,5 литра, который обеспечивает 290 л. с. Трансмиссия представляет собой шестиступенчатую автоматическую коробку передач Fast Gear китайского производства.

В 2024 году КамАЗ планирует запустить в производство дополнительную модель автобуса — городской модели среднего класса.

Похожие статьи

Производство автомобилей на заводе «АвтоВАЗ» вернулось к прежним объемам

Toyota выпустила кроссовер, созданный на базе RAV4

Китайские автомобили: в России определили нового лидера продаж

Автомобильное производство Hyundai возобновилось в России

В Германии продажи автомобилей «Лада» превысили показатели «Альфа Ромео»

Производство Chevrolet Niva перейдет к компании с новым наименованием