Бюро «Автостат» определило автомобили китайского производства, наилучшим образом сохраняющие свою ценность на рынке после трех лет эксплуатации.

Наименьшее снижение стоимости за три года демонстрируют не самые востребованные модели из числа китайских автомобилей, а те, которые пользуются меньшей популярностью. Первенство в данном рейтинге принадлежит малому кроссоверу JAC S3: спустя три года его можно реализовать по цене, составляющей 82% от первоначальной.

Второе место занимает кроссовер Changan CS35 с результатом 79%, за ним следует Bestune T77, сохраняющий 77% извлеченной суммы. Замыкают пятерку лидеров кроссовер Geely Atlas и седан JAC J7.

Процент сохранения стоимости у трехлетних автомобилей:

• JAC S3 (1.6 АКП) — 82,4%
• Changan CS35 (1.6 АКП) — 79,2%
• Bestune T77 (1.5 МКП) — 77,3%
• Geely Atlas (2.4 АКП) — 76,8%
• JAC J7 (1.5 АКП) — 76,2%

По информации из российского представительства компании, сохранение высокой ликвидности кроссовера Bestune T77 обусловлено его предсказуемым поведением в процессе использования. Ключевую роль здесь играют надежный двигатель с турбонаддувом объемом 1,5 литра и роботизированная коробка передач влажного типа.

Повышенный интерес к автомобилю со стороны российских потребителей объясняется его внешним видом, разработанным для европейского рынка, а также оптимальным сочетанием цены и полезных качеств. Этот комплекс характеристик делает Bestune T77 привлекательным вариантом даже для компаний, предоставляющих услуги краткосрочной аренды автомобилей.

Высокая остаточная стоимость транспортного средства поддерживается благодаря непрерывному производственному процессу, который типичен для известных западных производителей. В отличие от некоторых других марок, которые за последние три года несколько раз обновляли свои линейки моделей.