В июле китайский автомобильный сектор преподнес очередную неожиданность: Geely Xingyuan оказался лидером по количеству проданных машин, опередив не только Leapmotor A10, но и Tesla Model Y. За прошедший месяц дилерские центры отгрузили 32 306 экземпляров Xingyuan, что обеспечило модели уверенное лидерство в рейтинге продаж. Leapmotor A10 с результатом в 26 424 автомобиля расположился на второй позиции, а Tesla Model Y заняла третье место, реализовав 25 158 автомобилей.

Изучая список десяти самых востребованных моделей за июль, становится заметно, что электромобили практически полностью заменили традиционные автомобили с двигателями внутреннего сгорания. В число лидеров, наряду с Geely Xingyuan, вошли Xiaomi SU7 (продажи составили 21 044 единицы), Fang Cheng Bao Ti 7 (20 320 экземпляров), BYD Yuan Up (20 275 штук), Changan Qiyuan Q05 (зафиксировано 18 871 проданную машину), Li Auto i6 (15 420 единиц) и BYD Sealion 06 (продано 15 395 экземпляров). Единственным представителем с двигателем внутреннего сгорания стала Toyota Corolla Cross, тираж которой составил 14 510 автомобилей.

Следует отметить Tesla Model Y: несмотря на значительную цену, она сохранила за собой третье место в списке лидеров. Это говорит о том, что конкурентная борьба по стоимости приобрела особую остроту среди китайских электромобилей, поскольку местные производители предлагают более бюджетные варианты.

Geely Xingyuan продолжает наращивать свою популярность благодаря оптимальному сочетанию технических параметров и доступной стоимости. Текущая версия оснащена электродвигателем мощностью 85 кВт, аккумуляторной батареей емкостью 47,1 кВт·ч и запасом хода до 480 км по методике CLTC. Автомобиль рассчитан на перевозку пяти пассажиров и имеет задний привод, что делает его универсальным решением для эксплуатации в городских условиях.

Примечательно, что превосходство отечественных электрических машин на внутреннем рынке является отражением общемировой тенденции: компании активно вкладывают средства в совершенствование технологий и увеличивают ассортимент выпускаемой продукции. В связи с этим сопоставление характеристик и особенностей новых моделей приобретает особую значимость – как, например, в обзоре сравнения пикапов JAC T9 и Huanghai N7, где специалисты анализируют практические аспекты использования. в отдельном аналитическом обзоре.

Geely Xingyuan может оказать существенное влияние на развитие рынка электромобилей в Китае. Для России это также важный индикатор: китайские марки укрепляют свои позиции, а соперничество между ними и ведущими мировыми компаниями становится все более ощутимым. В ближайшее время можно прогнозировать установление новых рекордов и появление еще более доступных и передовых моделей.