Евросоюз вводит тарифы на импорт электромобилей из Китая

Повышенные таможенные пошлины на электромобили, импортируемые из Китая, были одобрены Евросоюзом.

В прошлом году Еврокомиссия выдвинула обвинения китайских производителей электромобилей в демпинге и недобросовестной конкуренции, объясняя это государственной поддержкой. В результате проведённого расследования было принято решение о введении дополнительных пошлин на электромобили, поступающие из КНР, помимо уже существующей стандартной ставки в 10%.

Каждой организации будут установлены индивидуальные тарифы: сниженные для участников расследования Евросоюза и увеличенные для тех, кто отказался от сотрудничества.

Машины компании BYD, автомобили компании BYD, самого крупного китайского производителя электромобилей, будут облагаться дополнительной пошлиной в размере 17,4%.

Для автомобилей, выпускаемых концерном Geely, включая электрические модели Volvo, произведенных в Китае, установлен тариф в размере 20%.

Не пропустите: Что нового в Ладе Ларгус 2024: подробности о комплектации

Государственный концерн SAIC, осуществляющий поставки электромобилей на европейский рынок MG, получил максимальную пошлину 38,1%.

Информация о тарифах для других производителей пока отсутствует. Тем не менее, стало известно, что дополнительными пошлинами будут облагаться и электромобили европейских марок, производимые в Китае. К примеру, это касается нового Mini, модели марки Smart или компактный хэтчбек Dacia Spring.

Интересное в нашем телеграме:

Автомобильный путь

Евросоюз вводит тарифы на импорт электромобилей из Китая

Автомобильные новости