Автомобиль известен в России под тремя разными названиями и четырьмя брендами.

Изображение: img.freepik.com

В разные годы для обозначения одной и той же модели, реализуемой (и продолжающей реализовываться) в России, использовались известные американское название, бренд, разработанный для отечественного рынка, и наименование советского автозавода.

Речь идёт о компактном седане Chevrolet Aveo первого поколения, дебютировавшем в России в 2004 году. Автомобиль пользовался неплохим спросом и в начале 2012 года благополучно уступил место модели второго поколения.

Chevrolet Aveo, прошедший модернизацию и получивший новый дизайн в 2006 году

Но через несколько месяцев седан был вновь представлен на российском рынке под другим названием ZAZ Vida — лицензионное производство машин было налажено в Украине, на Запорожском автомобильном заводе. В этот раз объемы продаж оказались невысокими, а в 2013 году поставки на российский рынок были остановлены. На Украине производство «Виду» продолжалось ещё несколько лет.

Не пропустите: На липецком заводе стартовала сборка нового электромобиля

ZAZ Vida

В 2016 году произошло третье появление модели, когда компания GM-Uzbekistan начала реализацию автомобилей на российском рынке, используя уникальное наименование. Седан Ravon Nexia R3 отличался слегка изменённым дизайном, но по конструкции не отличался от «Авео» начала нулевых годов. Этот проект так и не «раскрутился», и продажи «Равонов» постепенно сошли на нет…

Ravon Nexia R3

Похоже, что сотрудничество модели с нашим рынком подошло к концу, однако в этом году появился компактный седан снова появился у дилеров. История повторилась, и автомобиль вновь получил обозначение «Chevrolet», как это было больше десяти лет назад. Модель Nexia получила уже четвёртое название на российском рынке.

Не пропустите: Что известно о новом кроссовере Lada, разрабатываемом в Петербурге?

Chevrolet Nexia

Седаны Chevrolet Nexia производятся в Узбекистане, однако, согласно данным с сайта Wroom.ru, для российского рынка они собираются в Казахстане методом крупноузловой сборки из узбекских машинокомплектов – это позволяет воспользоваться преимуществами Таможенного союза. Остается только узнать, как долго этот седан, стоимость которого начинается от 700 тысяч рублей, будет представлен на отечественном рынке?

В России модель была доступна под тремя различными торговыми марками, а на международном рынке она реализовывалась также как Daewoo, Suzuki, Pontiac и Holden.

Интересное в нашем телеграме:

Автомобильный путь

Автомобиль известен в России под тремя разными названиями и четырьмя брендами.

Автомобильные новости