Согласно прогнозам, ряд автопроизводителей столкнутся с реализацией менее чем десяти машин в России уже к 2026 году.

Традиционно списки бестселлеров демонстрируют наиболее востребованные модели на рынке. Однако руководитель аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков обратил внимание на самые низкие позиции рейтинга, где оказались известные компании с практически нулевым уровнем спроса.

За семь месяцев 2026 года три европейских бренда, обладающих репутацией и богатой историей, смогли реализовать всего по шесть новых автомобилей: Jaguar, Alfa Romeo и Opel. В то время как первые две марки никогда не пользовались особой популярностью в России, «Опель» ранее демонстрировал значительно более высокие объемы продаж.

Покупатели выбрали лишь 7 экземпляров японской Acura, а итальянский Fiat приобрели 9 человек. Очевидно, что речь идет о разовых поставках через неофициальные каналы импорта.

Объем заказов на автомобили марок Peugeot и Renault из Франции оказался немного больше: за полгода реализовано от двух до трех десятков транспортных средств.

Несколько лучшие показатели демонстрирует только компания «Ситроен», у которой насчитано 85 проданных машин. Однако, принимая во внимание тот факт, что производство C5 Aircross ведётся на заводе в Калуге, подобный итог следует оценивать как неудовлетворительный.

Выбывшие с рынка новые легковые автомобили в Российской Федерации по состоянию на июль 2026 года, количество единиц:

1. Opel — 6
2. Jaguar — 6
3. Alfa Romeo — 6
4. Acura — 7
5. Fiat — 9
6. Peugeot — 21
7. Renault — 36
8. Citroen — 85

К примеру, японские производители Mazda и Toyota, которые также не осуществляют официальные поставки автомобилей в Россию, в июле попали в десятку входит в число наиболее популярных брендов на рынке. Тем не менее, руководство «Ситроена» сохраняет оптимизм: совсем недавно появились сведения о начале неофициальных поставок одной из моделей марки в Россию.