Продажи подключаемых гибридных версий Tank 500 Hi-Charge стартовали в российских автосалонах; эти автомобили способны функционировать исключительно на электрической тяге.

Обновлённый внедорожник использует комплекс, включающий двухлитровую бензиновую турбированную установку, выдающую 231 лошадиной силы, и электродвигатель мощностью 163 л.с., интегрированный в девятиступенчатую автоматическую коробку передач. Совокупная мощность системы составляет 394 л.с.

Аккумуляторная батарея с полезным объёмом энергии 37 кВт*ч поддерживает возможность подзарядки от внешних сетей электропитания. Tank 500 Hi-Charge позволяет преодолевать пути, используя только электрический привод без включения двигателя внутреннего сгорания; заявленный запас хода на одной зарядке составляет до 115 километров.

Кроме того, данная модель является наиболее производительной из всех версий «Tank 500». Согласно официальным данным, разгон от неподвижности до первой сотни занимает всего 6,9 секунды – при условии полной зарядки аккумуляторной батареи.

Система привода гибридной модели с возможностью подзарядки идентична базовой комплектации: полный привод, реализуемый посредством подключения передней оси, понижающей передачи и блокировок между осями. Внутри автомобиль рассчитан на двухъярусную компоновку салона и вмещает пять пассажиров.

Стоимость Tank 500 Hi-Charge была названа ранее: цена подзаряжаемого гибрида составит 7 299 000 рублей. Машины постепенно поступают к официальным представителям для продажи.

Информация о стоимости в российской валюте стала известна ранее. новый рамный внедорожник BAIC BJ60, сборку которого организовали в Калининграде.