У российских официальных представителей марки стали поступать обновлённые кроссоверы «Белджи Х50», выпущенные в Белоруссии. Основное изменение версии 2026 года – новый двигатель.

В весенний период текущего года на место популярного внедорожника « Белджи Х50» пришёл «Х50+» — с обновлённой внешностью, другим мотором и повышенной стоимостью. Ранее предлагавшаяся дорестайлинговая комплектация без приставки «плюс» временно была исключена из модельного ряда, однако теперь автомобиль вновь доступен – поставки стартовали у российских дилеров.

Ключевым нововведением обновлённого «Белджи Х50» стало использование другого силового агрегата. Вместо трёхцилиндрового турбированного двигателя объёмом 1,5 литра (150 л. с.) и роботизированной трансмиссии на автомобиль установлен четырёхцилиндровый атмосферный двигатель аналогичного объёма – 1,5 литра (122 л. с.), в паре с классической шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Система привода осталась прежней – только передний.

Внешний вид модернизированного «Белджи Х50» отличается от прежней версии задним бампером, лишенным декоративных выхлопных труб, и более сдержанным использованием хромированных элементов. Внутри претерпело изменения оформление центральной консоли. Примечательно, что автомобиль оснащен классическими «аналоговыми» приборами, а не цифровой приборной панелью.

Стоимость новой модели была объявлена ранее – 2 200 000 рублей. Уже в единственной комплектации «Актив» предусмотрены четыре подушки безопасности, отделка салона кожей заменителя, кондиционер, подогрев передних сидений, рулевого колеса и лобового стекла, камера заднего вида, круиз-контроль, датчик освещения, дистанционный запуск двигателя, галогеновые фары и легкосплавные диски диаметром 16 дюймов.

Основным соперником «Белджи Х50» на рынке станет российский кроссовер « Лада Азимут» — его продажи начнутся в ноябре–декабре, а недавно стала известна предварительная цена новинки.