В сфере электрических велосипедов постоянно появляются модели, стремящиеся удивить не только внешним видом, но и техническими возможностями. Coswheel GT20 Pro — яркий пример: этот двухколёсный аппарат из Китая способен не только привлекать внимание на дороге, но и обеспечивать ощущения, схожие с управлением мотоциклом.

Coswheel – китайский производитель, который с 2016 года занимается выпуском электровелосипедов с оригинальным дизайном и акцентом на мощность. GT20 Pro является флагманской моделью в линейке GT20, включающей также стандартную и Max-версии. Эта версия – не самая дорогая, но, вероятно, наиболее оптимальная по соотношению цены и характеристик. Цена Coswheel GT20 Pro составляет приблизительно 2 099 долларов США (примерно 177 000 рублей по текущему курсу), что делает его весьма конкурентоспособным.

Внешний вид GT20 Pro позволяет легко спутать его с компактным мопедом или даже мини-мотоциклом. Чёрная рама из алюминиевого сплава, контрастные жёлтые колёса, лаконичный стиль и геометрия, отсылающая к мототехнике. Колёсная база составляет 1215 мм, высота по седлу – 830 мм, общий вес с аккумуляторами – около 45 кг. Этот велосипед предназначен для райдеров ростом от 155 до 195 см и рассчитан на максимальную нагрузку до 150 кг, хотя производитель в целях безопасности рекомендует не превышать 120 кг.

Ключевой особенностью GT20 Pro является наличие двух электродвигателей мощностью по 1000 Вт каждый (номинальная мощность), работающих от батареи напряжением 48 В. При пиковой нагрузке общая мощность достигает 3000 Вт, а крутящий момент составляет 160 Н·м. Такая конфигурация обеспечивает динамику разгона, способную удивить даже опытных велосипедистов: заявленная максимальная скорость – 50 км/ч, однако при снятии ограничения возможно достижение скорости до 66 км/ч.

Электродвигатели питаются от двух сменных аккумуляторных батарей: одна емкостью 25 А·ч, другая – 15 А·ч. Более крупный аккумулятор расположен внутри рамы, а второй крепится под нижней трубой. Обе батареи защищены замком и легко извлекаются для зарядки. Полная перезарядка каждой батареи занимает от 7 до 8 часов, однако в комплекте поставки предусмотрено только одно зарядное устройство, что исключает возможность одновременной зарядки обеих аккумуляторов.

Запас хода является еще одним преимуществом GT20 Pro. Согласно имеющимся сведениям, при использовании только электротяги возможно преодоление расстояния более 128 км, а с использованием педалей – до 233 км. В ходе тестирования при активном использовании двух моторов и повышенной скорости удалось проехать около 70 км. При работе только заднего двигателя и умеренном разгоне запас хода увеличивается до 115 км. Экономичный стиль езды с использованием педалей позволяет приблизиться к заявленным значениям в 150–200 км, хотя 233 км представляются скорее максимально возможным показателем.

GT20 Pro демонстрирует хорошие характеристики как на городских дорогах, так и на легком бездорожье. Два двигателя позволяют уверенно преодолевать подъемы с уклоном до 40 градусов, а широкие 20-дюймовые шины Arisun (с размерами 508 × 102 мм или 20 × 4,0 дюйма) обеспечивают надежное сцепление с грунтом. Тем не менее, дорожный просвет не является выдающимся, поэтому данная модель не предназначена для экстремального бездорожья.

Для оптимизации затрат Coswheel применила стандартную 7-ступенчатую трансмиссию от Shimano и цепь с антикоррозийной обработкой. Система подвески включает в себя переднюю вилку двойного действия с ходом 80 мм и задний амортизатор, рассчитанный на нагрузку до 385 кг и имеющий ход 180 мм; предусмотрена возможность регулировки высоты седла. Для эффективного торможения используются гидравлические тормоза с двухпоршневыми суппортами и дисками диаметром 180 мм как спереди, так и сзади, что гарантирует уверенное замедление даже при движении на значительной скорости.

В качестве электронных компонентов установлен лаконичный ЖК-дисплей, отображающий ключевую информацию, такую как одометр, общий пробег и максимальная скорость. Освещение обеспечивается мощной передней фарой, излучающей свет в 120 люменов и дополненной светодиодной подсветкой «ангельского глаза», а также задним фонарем со встроенным датчиком торможения. Предусмотрено пять режимов помощи при педалировании, а также функция переключения между использованием одного или двух двигателей.

Процесс сборки GT20 Pro достаточно прост: необходимо закрепить руль, установить переднее колесо и крылья. Во время вождения возникают очень яркие ощущения: ускорение благодаря двум моторам ощутимо прижимает к седлу, особенно при резком нажатии на акселератор. На скользкой поверхности переднее колесо может демонстрировать пробуксовку. Управляемость на высоких скоростях находится на хорошем уровне, что обусловлено значительным весом и мотоциклетной посадкой.

Внешний вид GT20 Pro неизменно привлекает внимание окружающих: многие прохожие фотографируют этот велосипед, а владельцы часто интересуются информацией о модели. Однако педали используются нечасто — на высокой скорости их вращение становится бесполезным, а на низкой скорости оно удобно для экономии энергии аккумулятора.

Среди недостатков следует выделить особенности конструкции сиденья, которые могут вызывать дискомфорт при длительных поездках: уже через 7–10 километров оно начинает ощущаться как недостаточно мягкое. Также отмечается склонность переднего крыла к смещению и трению о покрышку, особенно на участках с неровностями. Вибрация батарей может быть заметна, однако эту проблему можно устранить при помощи вставок из вспененного полиуретана. Наиболее неоднозначным является поведение индикатора уровня заряда: он демонстрирует полную зарядку до полного разряда первой аккумуляторной батареи, после чего резко снижает показания, что усложняет прогнозирование дальности поездки.

В целом Coswheel GT20 Pro представляет собой превосходный выбор для тех, кто стремится получить максимальное удовольствие от использования электровелосипеда и не опасается повышенного внимания со стороны окружающих. В своём ценовом сегменте это один из самых привлекательных и скоростных электровелосипедов на рынке, способный заменить как скутер, так и мопед в повседневных условиях.

К достоинствам относятся высокая скорость и динамика разгона, устойчивость при движении, выразительный внешний вид, значительный запас хода и эффективные тормозные механизмы. К недостаткам можно отнести неточный индикатор уровня заряда аккумулятора, жёсткость сиденья на протяжённых дистанциях и незначительные проблемы с фиксацией крыльев.

Coswheel GT20 Pro – оптимальное решение для тех, кто хочет быть в авангарде электровелосипедной моды и не готов идти на уступки в отношении скорости и внешнего вида.