Несмотря на постоянное повышение стоимости автодомов и кемперов, интерес к мобильным туристическим автомобилям остаётся высоким. Сейчас на рынке можно найти привлекательную альтернативу – небольшой и лёгкий мини-караван, прицепной вес которого позволяет использовать даже компактные хэтчбеки. Это делает путешествия в формате автотуризма более бюджетными и избавляет от необходимости приобретать дорогостоящий внедорожник или минивэн.

Концепция строится вокруг принципов простоты и универсальности. Кемпер выполнен в форме каплевидного трейлера, распространенной классической конструкции, однако с упором на доступность цены и возможность расширения функционала. Внешний корпус не только оснащен светотехникой, но и способствует уменьшению производственных издержек: его панели имеют лаконичную геометрию, исключающую сложные формы и дорогостоящее оборудование для формовки. При этом дизайн не лишен индивидуальности – разработчики добавили декоративные акценты, светоотражающие элементы, а также такие детали, как багажные рейлинги и запасное колесо.

Благодаря размерам – длине 2 921 мм, ширине 1 747 мм и высоте 1 850 мм – мини-караван удобно парковать на обычных местах и легко управлять, даже на тесных дорогах Европы. Дополнительный клиренс и углы въезда/съезда в сочетании с элементами кроссовера увеличивают возможности для путешествий как в городских условиях, так и за их пределами.

Внутреннее пространство включает спальное место для двух взрослых и дополнительное пространство для ребёнка или домашнего животного. Матрас из пористого полимера состоит из отдельных секций, благодаря чему кровать можно превратить в диван, обеспечивая доступ к внутренним отсекам для хранения вещей. Вдоль стенок расположены полки и ящики для организации личных принадлежностей, а также предусмотрена мягкая отделка и светодиодная подсветка, формирующие уютную обстановку.

Кухонный блок заслуживает особого внимания, так как он представляет собой выдвижной модуль, функциональным образом интегрированный как во внешнюю, так и во внутреннюю среду. В его состав входят двухконфорочная газовая плита, раковина с краном, резервуары для воды и пространство для хранения посуды. Над зоной приготовления пищи установлена складная скамья, которую можно использовать в качестве стола, рабочего пространства или дополнительного спального места для ребенка.

В перечень доступных опций входят OLED-экран, который крепится на поворотном основании, беспроводные портативные колонки, выдвижной холодильник, система вентиляции крыши с возможностью подключения кондиционера, мобильный туалет и душевая система с подогревом. Для обеспечения независимости от внешних источников энергии можно установить солнечные панели или закрепить на крыше дополнительную палатку, что позволит увеличить вместимость до пяти человек. Раскладной тент расширяет зону для отдыха на открытом воздухе.

В настоящее время кемпер представляет собой прототип, однако его разработка изначально предполагала минимальные производственные издержки и возможность сборки небольшой группой специалистов. Предполагаемая стоимость базовой комплектации – приблизительно 10 000 долларов США, а полностью оснащенный вариант может обойтись до 15 000 долларов. Это существенное преимущество по сравнению с другими предложениями на рынке, что делает проект весьма привлекательным для людей, стремящихся к комфортным путешествиям при ограниченном бюджете.

На российском рынке такие решения могут получить широкое распространение благодаря ряду преимуществ: для их эксплуатации не нужны специальные права, они легко буксируются практически всеми легковыми автомобилями и занимают немного места при хранении. Помимо этого, модульная конструкция даёт возможность настраивать оснащение в зависимости от целей – будь то поездки с семьёй или путешествия по бездорожью. В случае успешной реализации проекта он способен определить новые критерии удобства для автотуристов.

Развитие новых видов мобильности приобретает всё большую значимость не только в европейском регионе, но и в Азии. Так, например, в Японии реализуется проект по созданию сети вертипортов для электрических летательных аппаратов вертикального взлёта и посадки (eVTOL), что способно трансформировать транспортные привычки и увеличить потребность в компактных средствах передвижения. Более детальную информацию об этих инициативах можно найти в соответствующем материале о развитии eVTOL в Японии .