Decamp представляет Bigbox – инновационный передвижной дом для пикапов, теперь доступный в Европе

Decamp Germany разрабатывает Bigbox — модульный автодом для пикапов, который, как предполагается, станет популярным среди путешественников. Ориентировочная стоимость новинки составит приблизительно 16 990 евро, а конструкция отличается повышенной прочностью и практичностью.

Европейский рынок автодомов стоит на пороге значительного роста, и немецкая компания Decamp Germany готовится к этому событию, объявив о скором дебюте новой модели Bigbox — это жёсткокорпусный кемпер, предназначенный для пикапов. Эта разработка уже вызвала большой интерес у любителей путешествий и автотуризма, поскольку Bigbox обещает сочетать в себе привлекательный дизайн и функциональность, превосходящую многие существующие решения.

В прошлом автодома, устанавливаемые на пикапы, обычно представляли собой несложные конструкции из дерева или алюминия, выполнявшие функцию защиты перевозимого груза. Тем не менее, современные разработки демонстрируют значительно более сложный и технологичный подход. Bigbox служит отличной иллюстрацией такого развития. В отличие от других моделей Decamp, которые часто используют подъёмные крыши, эта новинка полностью изготовлена из жёстких панелей. Это обеспечивает повышенную прочность и долговечность, а также улучшает тепло- и звукоизоляцию.

Читать также:  История Ульяновского моторного завода: влияние на производство автомобилей «Москвич» и состояние автомобильной индустрии

Внешний вид Bigbox сразу бросается в глаза благодаря массивным декоративным элементам по периметру корпуса, что придает конструкции ощущение прочности. На корпусе можно заметить заклёпки и винты, подчеркивающие брутальный стиль и свидетельствующие о надежности исполнения. Поверхность защищена порошковым покрытием, обеспечивающим устойчивость к коррозии и воздействию окружающей среды. Большие окна на боковых стенках гарантируют обильное естественное освещение и эффективную вентиляцию внутри.

Задняя стенка корпуса предназначена для доступа внутрь, а по бокам расположены Molle-панели различных размеров. Это дает возможность крепить снаружи лопаты, канистры с топливом, баллоны с газом и другие необходимые вещи, не создавая беспорядка внутри. Также вдоль кемпера установлены мощные рейлинги, которые можно использовать для транспортировки дополнительного груза, например велосипедов или туристического оборудования.

Компания Decamp пока не предоставила подробностей о внутреннем обустройстве Bigbox, однако, основываясь на доступных изображениях и предыдущем опыте компании, можно предположить наличие всего необходимого для комфортного путешествия. В передней части кемпера, над кабиной пикапа, вероятно будет организовано спальное место. Основное пространство предназначено для размещения обеденной зоны, которая, возможно, сможет трансформироваться в дополнительное спальное место. Также ожидается наличие мини-кухни с плитой, мойкой и холодильником, а также системой водоснабжения. Как это принято у Decamp, часть площади будет отведена под системы хранения, отопления, вентиляции, и, вероятно, солнечные панели — на крыше достаточно места для установки батарей общей мощностью до 400 Вт.

Читать также:  Электровелосипед Snow Leopard E·T 600 Trial предназначен для триалов и езды по бездорожью

Bigbox предназначен для установки в кузов пикапов, таких как VW Amarok или Ford Ranger, что делает его универсальным вариантом для владельцев этих популярных моделей. Использование алюминия в конструкции позволяет сохранить легкость кемпера при сохранении его прочности и устойчивости к воздействию атмосферных явлений. Такой подход способствует не только снижению веса, но и увеличению срока эксплуатации автодома.

Точная стоимость пока не названа, однако, согласно данным из европейских источников, предварительная цена составит 16 990 евро, что эквивалентно примерно 1,7 миллионам рублей по текущему обменному курсу. Это предложение представляется весьма выгодным для рынка автодомов с жестким корпусом, особенно в сочетании с немецким качеством и известностью бренда Decamp.

Читать также:  Изменение графика полетов в аэропорту «Пулково» коснулось сорока рейсов вследствие возникших отставаний

Следует учитывать, что Decamp Germany не планирует осуществлять поставки Bigbox за пределы европейского региона, поэтому американским и российским любителям автомобилей остается только черпать вдохновение из этого проекта или искать альтернативные решения на внутреннем рынке. Тем не менее, появление подобной модели может стимулировать интерес к жесткокорпусным автодомам и в других государствах.

Немецкий рынок автодомов славится своими высокими требованиями к качеству и деталям. Производители, которые пытались предложить неидеальные решения, часто сталкивались с негативной оценкой и низкими продажами. Поэтому можно быть уверенным: если Bigbox поступит в продажу, он будет соответствовать самым строгим европейским стандартам и ожиданиям автотуристов.

Ожидается официальный релиз и первые обзоры внутреннего пространства, однако уже сейчас Bigbox представляется одним из наиболее интересных и многообещающих проектов в сфере домов на колёсах для пикапов.