Утильсбор повысят: как это отразится на ценах автомобилей в России

Изображение: img.freepik.com


В соответствии с ранее озвученными прогнозами, с 1 октября 2024 года произойдет повышение тарифов утилизационного сбора на автомобили.


Данные об изменении размера утильсбора стали известны ещё весной. Летом правительство разработало проект постановления, предусматривающий новые тарифы, а сегодня, 13 сентября, премьер-министр Михаил Мишустин одобрил этот документ.


Начиная с 1 октября текущего года, размер утилизационного сбора увеличится на 70–85%, и в последующие годы предполагается его ежегодная корректировка на 10–20%. Изменения затронут легковые автомобили, малотоннажные и грузовые транспортные средства, автобусы, а также прицепы и полуприцепы.

Для легковых автомобилей, оснащенных двигателями объемом до двух литров – наиболее распространенного типа транспортных средств – сбор за утилизацию возрастет с 300 тысяч до 556 тысяч . Ожидается аналогичный рост объемов сбора и для других видов техники.

Не пропустите:  Что такое КАМАЗ «Каспий»: подробности о новом кроссовере

Введение утилизационного сбора на новые легковые автомобили

Объём двигателя
Действующая ставка,
рублей
Новая ставка с 01.10.24,
рублей
1,0–2,0 литра
300 600
556 200
2,0–3,0 литра
844 800
1 562 800
3,0–3,5 литра
970 000
1 794 600
более 3,5 литра
1 235 200
2 285 200


Всё это неминуемо повлечёт за собой увеличение стоимости импортируемых автомобилей, включая утилизационный сбор
занимает значительную часть в розничной стоимости машины . При этом цены на автомобили, произведенные в России, не должны увеличиваться, поскольку затраты на их сборку покрываются из государственных средств.


Физические лица, приобретающие автомобили для личного пользования, а не для перепродажи, продолжат оплачивать утилизационный сбор по сниженной ставке. В отдельных ситуациях таможня
может требовать доплаты сбора.

Не пропустите:  В Корее стартовали продажи обновлённого Hyundai Kona


Интересное в нашем телеграме:

Похожие статьи