Изготовители автотранспортных средств для российского рынка стали устанавливать системы антиблокировки тормозов (АБС) в базовую комплектацию по требованиям Технического регламента Таможенного союза.
Согласно новым правилам, с 1 января 2016 года, все машины, выпускаемые или завозимые в Россию, Беларусь и Казахстан, должны быть оборудованы антиблокировочной системой (АБС). Большинство моделей на нашем рынке уже оснащены такой системой даже в базовых комплектациях, но некоторым производителям пришлось изменять набор предлагаемых опций.
По информации издания «Авторевю», базовые версии получили систему антиблокировки. Лады Гранты», «Ларгусы», «Калины» и «НивыВ двух первых модификациях стоимость машин осталась прежней, но «Калина» и «Нива» подорожали на 10–11 тысяч рублей. С появлением АБС во всех вариантах повысились цены на автомобили. Renault Logan и Sandero.
Внедорожник «Патриот» получит штатную систему ABS осенью при запуске выпуска обновленной версии.
Некоторые модели по-прежнему продаются на российском рынке без антиблокировочной системы. Производители этих моделей воспользовались пробелом в регламенте: действующее одобрение типа транспортного средства прекращает свое действие только при появлении новых экологических норм, которым автомобиль не соответствует. Такого пункта про АБС нет, поэтому производители могут выпускать машины с действующим одобрением типа.
Такие автомобили, как «УАЗ Патриот», Chevrolet Niva, Kia Picanto и Ravon GentraНе оснащаются системой курсовой устойчивости в начальных комплектациях, но её наличие в более высоких — реальность. К примеру, у внедорожника… УАЗ Хантер» и хэтчбек Ravon Matiz лишены АБС в принципе.
Все названные модели всё равно получат необходимую систему в рамках запланированных обновлений в течение следующего года. Исключение составляют «УАЗ Хантер». продолжат выпускатьПредставлено в таком виде до 2017 года, после чего прекратят выпуск.